菜鸟出海业务，我们经过分析，发现其有两大关键元素构成：1.菜鸟和阿里的主投入，如几条洲际航线的开辟，专属航运线的开设，菜鸟是阿里跨境电商物流基础设施的主要建设者；2.社会化物流的整合以及高效利用，菜鸟近年来通过搭建一站式物流平台，不定期包机，海外仓等方式，把跨境物流时效从动辄1个月，提速到了5-7天，最新数据显示，菜鸟平台上服务于跨境物流的仓库数达到231个，可以货通224个国家和地区。

菜鸟投入基础设施，并整合社会物流资源，模式优势开始在国际化业务中持续发挥效用。

随着跨境电商以及洲际物流能力的加强，菜鸟跨境物流的平台优势将持续释放，进一步提高平台的向心力。

今年4月张勇在澳大利亚分享阿里对全球化的思考中有以下两点表述：1.在全球化的道路上，关于基础设施的"三流"问题不可回避，即信息流、物流、资金流。张勇指出，网络无边界，信息流相对容易解决，而物流和资金流是关键难题；2.当我们来考虑一个目标市场时，必须在当地完善整个电子支付方式。同时，当地物流设施的建设也要完善，比较两者，物流是重中之重，因为无捷径可寻，它必须要坚固效率、规模和前瞻性，且进行长期规划。

这意味着洲际专线开设将进入常态化阶段，这不仅体现在航线开设的数量之上，也预示着洲际航线辐射的区域将会放大，这也是阿里国际化深入的必然结果。

结合前文天猫国际以及整个阿里零售生态在已经取得的成绩，基本可以有以下论断：1. 阿里零售尤其是天猫在中国地区的购买凝聚力已经形成，成为全球品牌进入中国地区的主要渠道之一，也是中国用户买全球的主力渠道；2.目前，菜鸟网络在海外物流的基础设施布局，正在抹平国际区间商品流通的障碍，这是未来中国吸引全球商品的重要前提条件；3.随着阿里全球化的深入，菜鸟网络洲际航线的运营将进入常态化，这也是阿里以及中国进口零售下阶段的主要推动力。

这也基本立下了阿里以及菜鸟国际化的主要脉络：在物流基础设施上保持高投入，提高国内用户买全球的消费体验，夯实阿里国际化的牢固地位。来源：品途商业评论