OTA为何收取如此高的退改签费用？上述报告的调查结果发酵之后，有分析指出，同样的机票，尽管OTA及其他代理商享有与航司一致的价格，但退改签政策则严格了很多。比如，航司官网可退，平台却不可退或退改费用高。

但21世纪经济报道记者咨询多位航司及业内人士，他们普遍表示，航司与票代之间的费用结算均根据航司发出的票价政策，以及与之配套的票规中规定的收费标准执行，但OTA或票代在市场销售中可能会调整。

另有分析指出，提高退改签费用实际上是票代利润空间压缩后的“无奈之举”。在竞争激烈的机票市场，中小代理商机票销售利润日益单薄，而最大限度获取退改签费用成为其重要盈利模式，但国内航司及民航局在这方面的管控都相当严格，因此境外航司首当其冲。

在上述卡塔尔航空广州-巴黎的案例中，分析称OTA上的国际机票之所以便宜，正是因为变更了机票的退改规则，用较低的价格在平台上倾销，并从中收取退改签的差额费用。

香港航空表示，航司直销渠道销售的机票会严格根据票价政策和票规中的收费标准执行，并要求第三方按照同样标准执行，如果有差异，航司将有权取消第三方代理资格。2018年1月，香港航空再次向销售代理人重申票规，强调不得额外加收服务费及侵害消费者权益。