继台湾交通主管部门4月26日同意筹设之后，台湾民航主管部门4月27日正式核准星宇航空公司之筹设许可，准予星宇航空公司进行各项设立及筹备作业。对此，星宇表示，终于盼到此期待已久的好消息，星宇投资立即向经济主管部门申请正式成立“星宇航空股份有限公司”，可望于一周内完成公司设立手续。

长荣航空原董事长张国炜于2016年11月底宣布将打造全新的航空公司—星宇航空（STARLUX Airlines）。

台湾交通主管部门2017年修正《民用航空运输业管理规则》，放宽航空公司成立门槛，取消须从事国际运输或国际贸易业务5年以上、近3年营收逾60亿元台币等资格限制，但须提出60亿元以上财力证明，方可经营国际线，同时不得用个人名义申请。

根据修正草案规定，新成立的航空公司至少要有3架飞机才能营运，且须同时设置5大飞安主管，包括航务、机队、机务、品管、飞安等，且公司成员须有至少3人曾经担任3年以上的航空公司董事长、总经理、副总或协理级以上职务。

星宇航空在台湾《民用航空运输业管理规则》修正案通过后，于2018年3月14日正式向民航主管部门递件申请筹设，今4月27日获准执行。

星宇航空总经理翟健华表示：迎接即将展开的五阶段作业审查，星宇航空所有人员皆已紧锣密鼓着手各项准备工作，除将以最严谨的态度拟定各项航务、机务工作手册及训练计划外，同时进行机队採购、内装建置、服务流程、人员招募及训练等筹备作业，上述工作皆会秉持最高的安全品质标准，期能符合民航主管部门严格的审查要求。

依照台湾地区民航主管部门规范，新成立之航空公司在取得筹设许可后，需通过民航主管部门五阶段审查作业，始能取得民用航空运输业许可证。星宇航空目标于2019年底前完成各项验证，搭配明年度空、地勤人员的招募、培训，及第4季的新机导入，预计2020年初可正式开航，开航初期将先以３架A321运营东北亚、东南亚各主要城市，随着机队的陆续交机，将同步拓增飞航航点，逐步建立完善的飞航网络。

另外，星宇去年已开始对外征才，目前已有超过140名员工，每月持续招募，预估公司成立初期将达7、800人，6年后计划500人；并预计今年中招募培训飞行员，另配合2020年初开航时程，预计于2019年展开空乘招募。