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停止提供安124运输机,俄罗斯开始反击,北约终于尝到苦果

时间:2018-04-28 10:36来源:中国航空网 作者:中国航空

作为对西方制裁以及导弹攻击叙利亚的回应,俄罗斯决定将停止向北约提供安-124运输机,这一决定将给北约的欧洲国家造成很大打击,毕竟北约的不少军事运输任务都由安-124运输机来完成。在利比亚战争和马里维和等海外部署时,法国陆军都会租用俄安-124运输机,将勒克莱尔坦克、轮式步战车和武装直升机等重型武器运往战区。另外德国也多次租用安-124运输机,将豹2A6坦克等重型武器运往马里以及伊拉克。

 

其实除了英国租有8架美国C-17运输机之外,北约的大部分欧洲国家,特别是德法两国的陆军,在向海外部署大型车辆或者重型武器时,都严重依赖于俄罗斯的安-124运输机。虽然欧洲国家曾斥资200亿欧元,研制出了A400M大型军用战术运输机,但该款运输机的稳定性并不高,特别是发动机经常出现故障,另外A400M运输机也无法运输坦克和装甲车等重型武器,因此,一旦有大规模的海外军事部署,欧洲的北约国家都会求助于俄安-124运输机。

 

安-124是苏联安东诺夫设计的一款战略运输机,其在起飞重量上仅次于安-225运输机,是目前世界上排名第二的大型运输机,并在在性能上优于美国空军现役的C-5运输机。安-124运输机最早研制于上世纪七十年代,旨在用于替换已经停产的安-22运输机,1982年12月26日第一架安-124运输机进行了首飞,三年后首架安-124运输机正式开始交付使用。另外安-124运输机也分为民用版和军用版,目前俄罗斯拥有大约40余架,其中25架为军用版。

 

安-124运输机机长69.1米,机高21.08米,翼展73.3米,装置有4台D-18T涡扇发动机,最大起飞重量为405吨,有效载重量可达150吨。另外安-124运输机的飞行速度可达0.7马赫,其实用升限则为12000米,最大航程超过了1.4万公里,即便运载量达到150吨时,其最大航程也在3200公里以上。在设计上,安-124运输机采用了双层机身设计,上层为驾驶舱和休息室,下层则为货舱,货仓长36.48米,宽6.4米,高4.40米。

 

除了可运载大量物资和人员之外,安-124运输机也可运输多款重型武器,包括坦克、装甲车、战斗机、军用车辆和武装直升机等。总体上来说,安-124是一款性能优异的大型运输机,并且其也完美地实现了将吨位、航程和经济实用三者的有机结合。虽然安-124运输机并不是俄罗斯一家独有,乌克兰安东诺夫航空公司也有,但数量较少很难能满足北约国家的需求,因此,即便与乌克兰合作,北约也弥补不了俄停止提供安-124运输机,对其造成的冲击。来源:环球网军事

 

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