每年大概有5500期有关鸟类撞机的事件，可怜的毛茸茸敢死队，它们可能不大想和有机翼的金属怪物分享蓝天，并且开始了解撞飞机的艰辛，但是它们发生了什么？一只鸟真的能造成飞机坠毁吗？有什么措施能阻止这类事故的发生吗？如果一只鸟撞击了飞机会发生什么？我们一起找寻结果吧！

　　中国首次完成发动机吞鸟实验

大多数事故发生在起飞和降落期间，我们清楚知道，鸟类不太愿意接近太空，它们更喜欢在云层下面翱翔，75%的撞机发生在海拔1000英尺的天空，20%的撞机发生在海拔1000到5000英尺的天空，只有5%的撞机发生在5000英尺以上的天空，不过鸟类不太常撞击飞机的驾驶室。

这只发生在12%的撞机事件中，45%的撞机中，它们会被困在发动机里，在设计发动机时，开发者很明显会把撞机的可能性考虑进来。但是有句话说的有道理，即使是最好的机械装置也会有一天停止工作。

有关鸟撞机的著名事件可能是这个，发生在2009年的北美，该飞机从纽约的拉瓜迪亚机场起飞，该飞机和一群鸟相撞了，结果飞机的两个发动机都受损了，但是机长切尔西·苏伦伯格，在哈德逊河上成功地进行飞机的迫降，他拯救了机上155人的生命。

　　飞鸟撞到飞机发动机直接起火

理论上讲，飞机的发动机应该可以承受，4磅重的鸟类的撞机，所以你不用太担心一些乌鸦或海鸥会撞上飞机，或被一只鸡撞上。但是根据另一版本某架飞机，被一群约9磅重的野鸟撞上了，现在你可能会说这都是什么鬼！为何不在发动机前，加装个保护膜呢？然而回答却是，这是不可能的。那层保护层将阻挡气流从发动机的流入，并且要非常非常坚固，因为如果它不能承受鸟类的撞击，不仅鸟的身体部位、有的金属片会掉入发动机里使其失灵。

飞机和海鸥在时速200英里的情况下相撞，撞击产生的力量是7000磅，如果鸟都一样重，速度为430英里每小时，飞得比平常高1.2英里。其产生的冲击力是30毫米口径弹丸产生的3倍多。

　　飞机和海鸥

鸟没有飞入发动机而是撞到了机首的话，也很危险，那曾经发生在2004年的12月一架喷气客车机在孟买进行了迫降，迫降以后，乘客能看到驾驶舱下5英尺的凹陷，以及他们鼻锥周围的碎片。

我们目前使用的现代化发动机，如果鸟进入了发动机，生还的几率为50%。换句话说如果是指小型鸟的话，什么都不用担心，但是一只大型鸟可能会造成空难。空气压缩机失速，它发生在飞机瓦解或故障时，有气流会从涡轮发动机流出，空气压缩机可能会；裂成小块，发动机会被炸成小块。

　　飞机发动机因撞击产生的损伤

另一个类型的旋转体叫做涡轮螺旋桨发动机，它很坚固，能承受小型鸟的撞机，但它有时也会爆炸，在这种情况下，鸟类没有堵住发动机，但能让发动机的扇片弯曲甚至被折断，这时发动机也会停止工作，尽管有这么多可怕的情况，我们没有理由过于紧张甚至拒乘飞机。工程师都有做好防范措施，即使一个发动机失灵了飞机仍旧可以使用另一个发动机，直到它安全着陆。

两个发动机同时失灵的可能性极少，值得我们注意的是几乎全世界的机场，都装备有特殊的系统可以让鸟类远离飞机。有时他们会使用生物声学装置，其产生的声音可以驱赶鸟类。其他时候，他们使用非常吵但无害的烟火制造术，最古怪则是使用老鹰和猎鹰去吓跑鸟类。来源:科学秘闻搜罗