中国民航市场的增长速度之快令世人瞩目。北京首都国际机场自2004年以来乘客量每年都在创造历史新高，2017年又打破了新记录。

2017年北京首都国际机场共吞吐乘客量9580万，年同比增长了140万，增长率为1.5%。2011年前其一直呈两位百分数的增长，之后下滑至5%左右的增长。尽管增速有所放缓，但基数更大，不过2017年140万的增长量确实属于十年来的最低。

北京首都国际机场目前是全球乘客吞吐量排名第二的机场。亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场仍然位居第一，是全球唯一一个年乘客吞吐量超1亿的机场。2017年其乘客量下滑了0.3%。

2019年部分航企将从北京首都国际机场搬迁至新建的北京大兴机场。这些航企目前在首都国际机场的起降时刻将逐步交由其他航企使用。北京城整体的乘客量将会增长，但会在两座机场之间分配。

北京首都国际机场年乘客量达9580万

截至2017年底，北京首都机场年乘客吞吐量达到了9580万，与2016年相比增长了140万，增长率为1.5%。

北京首都国际机场年乘客量（左轴）与增长率（右轴）：2007-2017

来源：CAPA-航空中心与北京首都国际机场财报

北京首都国际机场受到两次短期事件的影响,一是北京首都国际机场于2017年4月对跑道进行维修，二是2017年8月的暴雨。这两个月份与2016年同期相比乘客量有极大的下滑。若这两个月的乘客吞吐量与2016年相同，则乘客量会多出110万，年总量就会达到近9700万。2017年4月若乘客量正常增长（持续2017年年初以来的势头），那么北京首都机场年乘客量数字还会更高，可能会逼近9800万。2017年下半年，除11月外，北京首都国际机场乘客量增长较为缓慢，可能是受到起降时刻紧张、之前的增长被消化等因素影响。

北京首都国际机场月乘客量：2016-2017

来源：CAPA-航空中心与北京首都国际机场财报

就乘客净增量和净增率而言，2017年是北京乘客吞吐量增长最缓慢的一年，出现这种情况，很大可能是由于缺乏基础设施建设。

北京首都国际机场乘客净增量（左轴）与年增长率（右轴）：2007-2017

来源：CAPA-航空中心与北京首都国际机场财报

北京首都国际机场国际乘客量占比小幅增长至27%

2007年至2014年，国际乘客/地区间乘客在北京首都国际机场的乘客总吞吐量中占比为24%。2015年增长至25%，2016年再次增长至26%，又于2017年增长至27%。相比这下，亚特兰大机场有10%到12%属于国际乘客。十年前，北京首都机场的国际/地区间乘客比亚特兰大机场多45%，而2017年此类乘客量比亚特兰大已高出了130%以上。

北京首都国际机场乘客构成明细（左轴）与国际/地区间乘客量占比（右轴）：2007-2017

来源：CAPA-航空中心与北京首都国际机场财报

亚特兰大机场的乘客量由于一系列事件而受到冲击

2017年亚特兰大机场吞吐乘客量1.039亿人次，与2016年的1.041亿相比下滑了0.3%。该机场由于2017年4月达美航空航班大量延误、2017年9月飓风袭击，以及2017年12月亚特兰大机场IT系统由于停电而中断运行等情况而被迫取消了一些航班，导致其业绩受到了冲击。2017年有两个月亚特兰大机场出现了强劲的乘客量增长，分别是3月与8月。如果没有上述事件，则亚特兰大机场全年会有可观的增长，且会再创历史新高。