无论行业内外，临空经济发展大有可为已经成为深度共识，临空产业在地方经济转型升级中也扮演着先锋的角色。科技含量高、国际性强、效率高，临空的特性使空港正在成为高端产业会聚区，成为地方发展的又一动力源。

城市竞争之势

筑巢引凤实现追赶超越

“机场修好了，航线开通了，对人才的吸引力自然提高，对优化城市形象、增强城市竞争力也很有好处”。谈到中小机场对地方经济发展所起的促进作用，廖虹宇以海航机场集团旗下机场举例，“中小机场是航空运输体系‘神经末梢’，这个末梢不可或缺。湖北宜昌机场去年旅客吞吐量突破200万人次，并且是我国目前为数不多具有通航产业、飞机维修、飞行员培养（海航航校）多产业发展的中小机场，其发展得到了地方政府的有力支持。”廖虹宇介绍，宜昌市政府在资金补贴、政策扶持、产业区规划和基础设施改造等方面都给予了机场发展大力支持，而宜昌机场也愈发成为城市的一张新“名片”，无形提高了城市品牌知名度和增强了整体竞争力。

机场是城市的“名片”，尤其得到一些基层代表委员的高度认可。全国人大代表、广东省揭阳市榕城区水利水电建设技术服务中心技术员陈旭斌表示，他住在潮汕机场附近，机场不仅是本地的一个鲜明地标，对外地人介绍家乡也可以很自豪地细说机场的方位和所起的作用。全国人大代表、广西壮族自治区田阳县那满镇新立村党总支部书记罗朝阳表示，百色机场不仅方便了当地人民出行，在农村留住人才方面机场更是发挥了不可替代的作用。　

在一些代表委员看来，民航业“筑巢”才能让地方“引凤”，改善经营环境，吸引人才和投资，促进地方经济高质量发展。作为企业家，全国人大代表、万丰奥特控股集团董事局主席陈爱莲表示，一个地方有没有机场很大程度上决定了投资人考察、调研以及各种活动的成本，“对企业家来说，时间是很宝贵的，越高效越快捷越好。因此，民航在吸引投资方面的作用巨大”。王均金也表示，吉祥航空在与中西部地区一些中小机场探讨开通航线时，得到了地方政府的热烈欢迎，“地方政府都表示希望我们开通更多航线，这对他们吸引投资考察、扩大对外开放很有好处”。　

发展是硬道理，“建机场、上民航”也正在成为一些城市发展“后来居上”的重要依托。全国人大代表、安徽省蚌埠市市长王诚在两会期间透露，蚌埠民用机场项目前期工作基本完成，年内有望开工建设，将为蚌埠推进国家级创新型城市建设，打造特色化“中国硅谷”“千亿级新材料之都”提供有力支撑。一些代表委员在接受记者采访时表示，地方经济对民航需求发展较大，希望能够看到更多机场建设、更多航线开通、更多飞机运行，有力地增强城市的竞争力，促进城市高质量发展。

高效、便捷的民航，使得不少城市有了“追赶超越”“后发先至”的憧憬和实践，民航业给城市带来的品牌效应也愈发被代表委员们所重视。不少城市在新时代已经将民航列入重要发展目标和工作日程，从而推动实现城市整体高质量发展。　

相约民航，便相约了无垠的发展蓝天，便相约了国际化，便相约了人民群众对更好出行方式的真切期盼。确保安全、提质增效、转型升级、真情服务，中国民航同样在切实增强内功，坚守好“三条底线”，处理好“四个关系”，以自身高质量发展，不负代表委员的重托，不负人民群众的期盼，为推动国民经济高质量发展作出自身更大贡献。