近日，韩国正在开发的第四代隐身战斗机KF-X取得了“新进展”：据韩国国防部相关消息人士透露，来自欧洲的“流星”远程空对空导弹和IRIS-T格斗空对空导弹将被整合到KF-X的武器系统中，以取代美国方面迟迟不愿意转让的关键技术。

图为在ADEX2017航展中展出的KF-X模型。

目前，韩国空军从战机到导弹，乃至于培训都是一支完全“美械化”的空军：国内组装的KF-16C是当之无愧的主力，担当前锋的重型战机是崭新的F-15K，乃至于教练/攻击机都是韩美合作设计建造的FA-50（又称T-50）“金鹰”。

当然，在这之前，韩国人自己肯定不具备战斗机自主研发/生产的相关技术和经验，顶多也就是通过KF-16C的国内组装摸出点门道，因此从T-50“金鹰”教练机的立项开始，该机的大部分工作实际上都由美方，也就是洛克希德-马丁公司“承包”。

图为将交付菲律宾空军的FA-50攻击机。

洛克希德-马丁公司的原意也是想用韩国人的资金发展一款“现代化高级教练机”，以应对未来（当时的未来，即现在）可能到来的，规模庞大的美国空军教练机换代计划。至于这款教练机摇身一变成为轻型战斗/攻击机，继而对洛克希德-马丁自己的F-16系列战机出口带来竞争，洛克希德-马丁公司和美国国防部也就“睁一眼闭一眼”了。

但美国人并非对韩国网开一面，他们也有自己的底线：无论如何都不能影响F-35系列战机的出口销售。

图为早期KF-X方案。由于受歼-20的首飞影响，韩国人在鸭翼布局上停留了数年之久。

因此，在2010年左右，也就是KF-X的第一阶段计划刚开始之时，制造T-50的韩国航空工业公司就提出过希望洛克希德-马丁公司略微修改T-50的设计方案，将该机改造成一款“中型，隐形，单发或双发”的新型战斗机，而这当然是不可能的：洛克希德-马丁公司恨不得整个西方世界的四代战斗机只有F-35一款，又怎么会帮韩国人弄出一个价格低廉的竞争对手呢？

平心而论，韩国人的隐身战斗机研究计划起步也不晚。但奈何韩国人并没有真正自行研发过一款真正意义上的第三代空中优势战斗机，诸如雷达、飞控、总线、发动机等四代隐身机所必须的一切技术都得引进，韩国人真正为之负责的也就是“掏钱”而已。

看似简单的“枭龙”战斗机，实则也是韩国这种航空弱国所无法攀越的高峰。

非常不幸的是，在全世界范围内，能向韩国出口成熟的第四代战斗机技术的，也就只有美国这一家，而洛克希德-马丁公司也好，美国国防部也罢，心心念念的永远是向韩国出口F-35A战斗机，好把KF-X乃至FA-50彻底挤出竞争舞台。

为此，各方势力算是在2014年达成了妥协：韩国购买40架美国的F-35A战斗机，而洛克希德-马丁则将向韩国转让25项关键技术，其中就包括4项最为关键的“神技”：有源相控阵雷达、红外搜索/跟踪、光电定位/跟踪以及射频干扰。

图为韩美联合演习中的F-35A战斗机。

但美国人暗中还是为这25项技术打了埋伏：先是美国国防部在F-35A合同签署后断然称最关键的4项技术不能转让，后又有洛克希德-马丁“装聋作哑”，在其它21项技术的转让上十分不配合，乃至于连KF-X所必须的导弹都不愿意替韩国人整合。

为此，韩国人只好寻求欧洲军火企业的协助。但军火市场永远是教会徒弟饿死师傅，美国军火企业不愿意做的，难道欧洲军火企业就慷慨大方了？而事实早就证明，真正的“自力更生”才是唯一的最优解。来源:利刃军事