值得一提的是，海航集团在不到一个月之内以总价223.18亿港元的价格出售了三幅地块。

2018年2月13日，香港国际建投公告称，公司拟将此前在香港启德区拿下的6565号地块和6562号地块作价159.59亿港元出售给香港恒基兆业地产。

3月8日，海航刚刚把Park Hotels的持股割在底部，套现12亿美元来补充资本，但仍未获评级机构买账，标普仍认为海航一年内违约的机率为35%左右。

如此看来，海航集团在海外地产中能卖资产可能已经不多了，如今左手换右手的套现行为也是逼不得已。

在海航集团海外无地可卖的情况下，面对高额的债务已经需要通过内部补血。

而海航旗下子公司“买买买”的行为不但不是复苏的迹象，则是债务危机更加严重的体现。

但这种内部补血的方法，能否破局成功还是未知，毕竟全海航系可以流动的血液与债务相比还是天差地别，未来海航系走向如何？，还有待继续观察。来源: 旅界