近日，奔驰、汉莎等外企纷纷“查漏补缺”，将官网上的“台湾”字段更正为“中国台湾”。众多知名外企知错能改，搞得一批“绿媒”和“台独”分子很不爽，台当局竟还要求对方“改正”。

前段时间，万豪将中国西藏和港澳台列为“国家”事件引发连锁效应，Zara、达美航空等多家外企纷纷“中招”，随后又相继道歉。

受这一事件警醒，不少外企都展开自查行动，以防一错再错。

今年2月，就有台媒发现，欧洲最大航空公司汉莎航空（Lufthansa）的英文主网站上，“台湾”字段已经被加上“中国”（Taiwan，China），繁体中文页面显示的也是“中国台湾”。

名为“鬼岛明珠-妇女沙龙”的“台独”团体在社交媒体上发起活动，想要“一人一信，灌爆德航”，呼吁德航“不要混淆，造成不必要的误会”。

他们一会儿发出了“凶狠版”的“投诉参考文本”，一会儿又说“为了顾及台湾人的全体形象，目前还是稍微写得不那么凶狠”，先观望一下。

但活动贴的页面显示， 此事仅获得314次分享，及34条评论……“灌爆德航”恐怕不是件容易的事。

3月8日，台湾“中央社”又报道称，奔驰汽车（Mercedes-Benz）主网站上的“台湾”字段，最近也被加上了“中国”（Taiwan, China）。以汽车零配件闻名的博世集团（Bosch），则在“台湾”字段后面以括号的方式加注“中国”。

考虑到以上都是德国著名企业， 台当局“驻德代表”谢志伟站出来表示，“已去信要求对方更正”。

但他也说——这些公司都是民营企业，请对方更正有一定难度，即便如此“我们不能接受，一定要反映”。

另据外媒2月报道，中国吉利董事长李书福以约90亿美元的价格，收购了奔驰母公司戴姆勒（Daimler）9.69%的股份，并成为其最大股东。况且，“台湾是中国的一部分”系国际共识，如果要向每家标注了“中国台湾”的企业发信，台当局的“代表”们恐怕要忙不过来。

外交部发言人陆慷曾在今年的例行记者会上强调：“

香港、澳门、台湾、西藏都是中国的一部分，这是客观事实，也是国际社会的共识。

“我们欢迎外国企业来华投资兴业，同时，在华经营的外国企业也应当尊重中国的主权和领土完整，遵守中国法律，尊重中国人民民族感情。这也是任何企业到其他国家投资兴业、开展合作最起码的遵循。”