2018年3月5日，部署在日本岩国海军陆战队航空基地的，隶属VMFA-121中队的F-35B战机首次在东中国海海域，以垂直方式降落在美国海军黄蜂号两栖突击舰（USS Wasp LHD-1）上。

为了能在舰上部署F-35B战机，黄蜂号两栖攻击舰进行了必要改进。包括在飞行甲板使用防热喷防滑涂层（Thermal Spray Non-skid，TSN）、增加F-35B的维护设施及为原来脆弱的甲板增强对F-35B发动机所产生的喷流的防护工作，这也是为何原来驻日本的好人理查德号在VMFA-121到达日本后并没有第一时间进行F-35B起降作业的原因。

另外除了甲板进行增强之外，黄蜂号还进行了更新SSDS Mk2 Mod 3综合附加的雷达和武器系统、舰上网络（LAN）、数据链及加装了AN/SPQ-9B雷达等升级工程。

目前美国海军陆战队的VMFA-121中队共在岩国基地部署有16架F-35B战机，但这些战机不会全部都部署在黄蜂号两栖战舰上。也就是说全部16架F-35B上舰的场景会很少见。

目前美国海军正在验证“闪电航母”构型。而黄蜂号会与斯特雷特号及杜威号宙斯盾驱逐舰组成增强版远征打击群。如果美国海军真的想打算让黄蜂号使用“闪电航母”构型（Lightning Carrier）配合其他水面战斗舰一起部署的话，这将使两栖远征打击群升级成一个航空打击战力非常可观的小型航母打击群。当然，前提就是在舰上部署F-35B战机，

也就是说，除了原有的第七舰队的航母打击群之外，美国海军又增了一支航母战斗群。而这个航母群并不占用其他航母编制。在保持原有的全球威慑的情况下，又多出一支战力强悍的海上力量。这也符合美军“重返亚太”的战略决策。更关键是F-35B作为五代战机，将会在亚太地区拥有绝对的空中代差优势。尤其是在舰载机领域，更是全球独一份五代机水平。来源:烽火军事