事故发生后，俄紧急情况部、国民近卫军以及卫生部等单位均派出大批人员和设备前往现场。至12日中午，相关搜寻工作仍在进行。受现场积雪影响，整个搜寻工作预计将持续一周。

13日，总部设在莫斯科的国家间航空委员会称，已完成对俄罗斯安-148客机飞行数据记录器的解码工作。分析显示，空速管结冰致飞行员获得错误航速信息或为可能的坠机原因。

搜索行动14日仍将继续，搜寻区域将从30公顷扩大到搜寻所有的碎片。

【坠毁或因空速管结冰所致】

总部设在莫斯科的国家间航空委员会13日说，空速管结冰致飞行员获得错误航速信息或是此前俄罗斯安-148型客机坠毁原因。据该委员会官方网站消息，该委员会完成了对失事客机黑匣子的数据解读工作，并参考此前类似事件，得出上述初步结论。

空速管也叫总压管，是飞机上用于测量飞行速度的重要多功能测量工具。

消息说，安-148客机空速管配有加热系统，但却被异常关闭。结冰影响了空速管运作，从而使客机起飞2分30秒后，飞行员仪表显示的飞行速度与实际飞行速度不符，进而引发一连串“特殊情况”导致飞机失事。

2月11日，隶属于萨拉托夫航空公司的一架安-148客机计划从莫斯科飞往俄西南部城市奥尔斯克，起飞后不久在莫斯科市东南方向距机场约35公里的斯捷潘诺夫斯科耶村附近坠毁。

事故发生后，失事飞机的两个黑箱被寻获，并被送至独联体下属的国家间航空委员会进行解读。

当地时间2月12日，总部设在莫斯科的国家间航空委员会发布消息称，失事的安148客机2个黑匣子均被找到，专家已开始对其进行解读。图为在莫斯科郊区坠机地点找到的安-148客机的飞行记录仪。 图片来源：视觉中国

【搜寻行动将继续，范围扩大】

塔斯社消息称，俄紧急事务部莫斯科地区部门负责人称，搜索行动14日仍将继续，搜寻区域将从30公顷扩大到搜寻所有的碎片。

根据俄罗斯文传电讯社报道，紧急事务部地区办事处的一位发言人称，救援人员已经发现了超过1580块飞机残骸，其中包括飞机的发动机。

目前，消防队和救援队仍在集中精力，对残骸进行搜索。目前，仍有约1000人和200件设备，在现场进行应急工作。

据报道，残骸将会被送往莫斯科外的格罗莫夫飞行研究所，由州际航空委员会(IAC)的专家进行检查。