自入冬以来，频繁降雪遇极寒天气，机务工程部在日常工作中发现T1、T2航站楼5—14登机桥工作梯踏板表面比较光滑，有积雪或结冰时，机组人员和工作人员上下工作梯时存在极大的安全隐患，而平时的下雪后勤打扫、封闭工作梯、贴防滑条等方案都无法从根本上解决问题。机务工程部对此问题高度重视，积极研讨解决方案，依照新型登机桥踏板式样为5—14号登机桥定制新型防滑踏板。

　　2018年2月4日起，机务工程部工作人员不畏严寒，在不停桥施工的情况下，利用航班间隙时间，对5—14号登机桥加装防滑踏板，预计8天内完成施工。

　　此次踏板的安装，将彻底解决工作梯光滑存在的安全隐患，保障了运行安全，提高了服务工作能力，提升了春运保障工作安全系数。