拥有自己的航空公司，安徽人这个梦想正在稳步实现。记者从安徽海富航空获悉，日前该公司从中商飞购买20架ARJ21型国产支线飞机，如果手续批复顺利，最快年底就可能实现载客。

10名飞行员已到位

据悉，筹建本土航空公司在数年前就已经酝酿。

2015年8月，安徽海富航空获批筹建，并定位以国产飞机为主机型的支线航空公司。在近三年的筹建工作中，安徽海富航空逐步制定五年及远期发展规划、管理团队组建、组织架构设置等工作。目前，该公司按民航要求，具有行业资质的总裁、安全总监、运行副总、运控副总、维修副总、总飞行师已到位，均符合规章要求的资格和资历，10名飞行员已全部到位，签派航医人员等前期所需要人员已到位或已达成引进意向。

该公司负责人还表示，结合我省精准扶贫政策的需要，该公司拟成立航空培训院校，吸收高校毕业的贫困学生进行飞行、机务、航务等专业技术的培训，不仅解决困难家庭的生活问题，也为本土航空的长远、可持续发展提供新鲜血液。

最快年底开辟航线

该负责人称，海富航空将“两翼齐飞”，一翼为大型公共运输航空，另一翼则为通用航空。今年1月12日，该公司与上海中商飞集团签订协议，购买20架ARJ21国产支线飞机。据悉，ARJ21飞机是我国首个拥有完全自主知识产权的支线飞机类型，可载客78~90座，航程2225~3700公里，体形比国产大飞机较为苗条。2016实现商业首航后，目前市场反馈度较好，之前成都航空已经在合肥至成都的航线上使用该机型。业内人士给ARJ21取了一个亲切的名字，叫“阿娇”。去年底，成都至上饶航线开通，也是由该型号飞机执飞。

何时能够起飞?海富航空相关负责人表示，目前该公司各项工作已经比较完备，现在需要等待航线批文，如果进展够快，有望在今年年底在新桥机场起飞，并根据市场需求制定航线。“为了满足省内民

众需求，我们会辐射不同机场，比如合肥新桥机场起飞可经停屯溪再飞往目的地。”