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2017年民航业完美收官,看看各航空公司成绩单吧

时间:2018-01-02 22:04来源:中国航空网 作者:中国航空

 

12月27日,2018年全国民航工作会议在北京召开。

全行业未发生运输飞行事故和空防事故,责任原因事故征候同比下降21.6%;年运输飞行首次突破千万小时,预计全年将完成运输总周转量1083亿吨公里、旅客运输量5.49亿人次、货邮运输量712万吨,同比分别增长12.5%、12.6%、6.6%;全国千万级机场达32个;1~11月份全行业实现利润692.8亿元,同比增长16.4%;全年航班平均正常率71%,其中11月航班正常率达84.59%,为102个月以来新高;全年共完成固定资产投资825亿元,同比增长5.5%,其中民航发展基金安排投资补助222亿元;我国与“一 带 一 路”沿线国家新增航线203条,旅客运输量、货邮运输量同比分别增长23.9%、38.4%;新增通航机场5个、新增通航企业56家;民航全行业机队规模达到5500架。其中,运输飞机3228架,通用航空器2272架,完成通用航空生产飞行73.5万小时;分解到今年的158项改革举措已完成148项,完成率达93.7%。
 
2017年民航业完美收官,看看各航空公司成绩单吧
 
 
 
 

民航老传统,历任民航局局长岁末赴一线接机组,冯正霖局长赴首都机场迎接各航企航班并慰问一线员工。
 
 
 

中航集团董事长、党组书记蔡剑江,国航股份总裁宋志勇等领导赴一线接机组。

目前,国航(含控股公司)共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机628架,平均机龄6.53年;共经营408条客运航线,其中国内航线287条,国际及地区航线121条;通过星空联盟,航线网络覆盖到191个国家的1307个目的地,是中国乃至亚洲唯一一家航线网络覆盖六大洲、具备全球运营能力的航空公司,成为中欧、中美间第一大承运人。国航还拥有中国最大的宽体机队和全球规模最大、实力最强的高原机队,运行着全世界绝大多数的高高原机场,并已经在飞行难度举世公认的高原航线上安全运行了52年。以1467.99亿元的品牌价值位居中国民航首位。
 

 
 

东航以安全飞行211.67万小时、运输旅客超1.1亿人次的业绩,顺利实现2017年航空安全年。

截至目前,东航累计安全飞行超过1600万小时,十年滚动飞行事故率为零,居全球最好水平;东航适应新常态、发展新经济,各项生产经营指标持续向好,超额完成年度利润指标,资产负债率不断下降。产业布局持续优化,聚焦航空产业链建设,在航空金融、航空地产、传媒免税、配餐饮食、贸易流通、航空租赁、产业投资等各领域实现新的利润增长点。
 

 
 

2017年,南航机队突破750架大关,机队规模居亚洲第一、世界第四,年安全运输旅客1.26亿人次,继续保持国内民航最好安全纪录。

2017年,南航在广州枢纽中转旅客人数达到392.8万人次,同比增长15.5%。

10月10日,南航北京新机场基地正式开工建设。南航将打造广州—北京“双枢纽”,在京搭建国际国内航线网络。

目前,南航已开通覆盖“一 带 一 路”沿线的38个国家和地区、68个城市的航线172条,每周投入2200多个航班,年承运旅客1500多万人次,进一步巩固了“一 带 一 路”主要航空承运人地位。
 
 
 
 
 

2017年,海航积极开拓国际航线,先后开通了重庆/成都=洛杉矶、上海=特拉维夫、北京=布拉格=贝尔格莱德、深圳=布里斯班、上海=布鲁塞尔和重庆/成都=纽约等10余条国际和地区航线,累计已开通“一 带 一 路”沿线国家和地区相关航线逾65条。
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