时间：2017-12-21 08:46来源：中国航空新闻网 作者：中国航空
|
空客公司相信随着数据诊断的推广使用，零AOG（即由于技术故障导致飞机停飞）将在未来十年实现。然而，实现全动态维护环境需经历较长的过渡时间，需要大量维护大数据和运营经验。空客数字化改造项目副总裁马修•埃文斯（Mathew Evans）在本月召开的飞行国际航空航天大数据会议上表示，预计航空业将通过三个步骤来实现基于大数据的运营和维护。 “第一个步骤已经完成，实现了利用预测性维护、诊断和健康监测来排除非计划事件。从某种意义上说，我们通过不断修改维护计划避免AOG和运营中断”。埃文斯预计该步骤将在未来十年内持续改进，并最终消除由故障维修导致的不定期停飞。
第二阶段的工作也十分紧迫，大数据将有助于消除定期检查。“如果建立了数据库或监测库，就可以取消某些部件的定期检查。”埃文斯预计但整个过渡过程需要更长时间。
“第三个步骤则更难实现，此时飞机维修手册是一份基于某个特定尾号的动态文件，每次检查和间隔都将基于该飞机的运行历史数据。只有当我们从监管的角度积累了大量历史数据、案例和信心，才能真正掌控全局”。
|
