时间：2017-12-14 09:11来源：中国民用航空网 作者：中国直升机
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中国民用航空网讯：2017年12月13日，空客直升机第三架H160原型机采用了空中客车A350XWB MSN2测试机主打的令人醒目的碳纤维涂装设计。这两款飞机均使用了由空客长期伙伴Hexcel提供的先进的复合材料。
 H160是第一款配备全复合材料机身段的民用直升机。复合材料的优势不仅包括省油和更轻的机体，还可提供优化的性能和简便的维护。
H160直升机的最大起飞重量在6吨左右，该机的主旋翼采用了5片“蓝色前缘”（Blue Edge）桨叶，将噪声水平降低了3分贝，并首次应用了倾斜12度的涵道式尾桨，不仅具有正常的抗扭作用，尾桨同时充当一个垂直升力部件，提供额外的升力。
 H160直升机选定了透博梅卡公司的“阿拉诺”（Arrano）涡轴发动机。“阿拉诺”发动机的商业名称为TM800，它整合了透博梅卡公司近年来一些先进技术研究项目的成果，也吸取了很多实际运行经验。从性能来看，全新研制的“阿拉诺”发动机具有1100～1300轴马力，显著降低了耗油率。与现役涡轮轴发动机相比，燃油效率提高10～15％，从而增大了航程，提高了载荷能力。
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