时间：2017-12-09 18:36来源：中国航空新闻网 作者：中国航空
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对无人机的投资正在急剧增加，但其中仍存在许多问题。投资者需要知道一些事儿： 无人机原本是一项复杂的军用技术，可以让业务爱好者利用它摄影、转播体育赛事和城市景观。
现在，无人机有了一些商业应用，例如录像、保险公司检查资产定损、农民测量土壤水质状况等等。随着技术发展，在家坐等商超的无人机送货上门、上下班使用空中出租车这种未来图景也为时不远。
 美国的无人机商业应用发展很快,无人机的产值从2012年的4千万美元增加到2017年的10亿美元。我们预计，截至2026年，无人机的产值(包括商业应用和私人应用)将达年均310-460亿美元左右，具体数值取决于国家的GDP。
因此，无人机在美国发展的商业轨迹也能预示出这项技术在其它市场将如何发展。
与任何新行业一样，无人机市场可能会出现一些意想不到的变化。这个市场内的投资额正在急剧增长，但许多公司正将资金投入未经测试的应用。
例如空中出租车，这引起了许多媒体的关注，但这些技术还处于早期开发阶段，公众的接受程度还不确定。其他可能的困难还包括监管审批和基础设施建设。
类似的问题可能会出现在任何无人机的商业应用中。
尽管新闻头条中的无人机投资提到的常常是大公司的名字，但事实上在无人机这个领域内研发的大部分是初创公司，自2000年以来，超过3000家初创公司进入了这个领域。
这些公司通常集中在计算机硬件、后勤服务或操作领域(见图1)。操作是一个广泛的类别，其中包括导航、无人驾驶交通管理(UTM)、风险管控、基础设施建设和维护，如适合无人机起落的机场等。
 图1：无人机领域内初创公司分布
这些初创企业获得的融资已经超过了30亿美元用于研发新无人机应用(见图2)。原始设备制造商获得的融资占总额的一半(约14亿美元)，其它大额资金都流向了导航和UTM(3.71亿美元)和数据管理(3.28亿美元)。
横跨多领域的企业也表现强劲，获得了3.56亿美元的融资。
 图2：无人机领域已获得超过3亿美元的融资
随着市场成熟，更多资金将会转移到软件上，特别是对于那些能改善躲避障碍能力、分析能力以及在无GPS信号地区进行导航的关键技术。
能研发出整合无人机的交通管控系统的软件也极具价值。
无人机领域内唯一在商用和民用中最成熟的应用，就是短程监测和拍照或录像(见图3)。能进行远程监测(即超出视线范围)的无人机应用将在未来几年内进入市场。
 图3：无人机应用的不同领域
在运营领域，无人机也有一些已经商业化了的应用，并且这一类应用种类还在增加。这些应用通常是为了完成那些枯燥、肮脏或危险的任务，比如清洗高层窗户。
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