时间：2017-12-07 18:01来源：中国航空网 作者：中国航空
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2017年11月28日，深圳机场新航站楼启用满四周年。伴随硬件升级，深圳机场目前已实现了双跑道独立离场运行，始发航班正常率和高峰小时航班容量相较转场前有了明显提升，日均起降航班由2013年的700余架次增至目前的近千架次。 转场四年来，深圳机场累计运送旅客超过1.58亿人次，先后完成了两次年客流千万级跨越。继2013年转场当年客流首次突破3000万后，2016年深圳机场又实现了年客流超4000万的新突破。国际和地区客运航线也由转场之初的13条增至30余条，加快了国际航空枢纽机场的建设。
 新航站楼启用后，深圳机场提出了打造“最具体验式机场”的发展目标。四年来，通过不断深化服务供给侧改革，先后实现了值机-托运-登机全流程自助乘机，推出国内航班二维码电子登机牌过安检，“女士旅客安检通道”、“无行李旅客安检通道”、“军、警安检通道”等个性化服务项目。地铁11号线、网约车专用上客通道，深中“水上巴士”，香港、澳门、东莞等近30座城市候机楼的分布，深圳机场地面交通接驳愈加便利。
展望未来，深圳监管局将继续加大对深圳机场的监督指导力度，力争将深圳机场建设成为珠三角世界级机场群重要的核心机场、“一带一路”战略布局中更具辐射能力的重要国际航空枢纽。
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