近年来，石家庄机场因雾霾天气等因素制约，航班运行正常率受到严重影响，HUD特殊II类投入运行后，可辅助飞行员获取飞行数据，实现跑道视程200米以上的起飞及350米以上的降落，大大提高机场运行能力及低能见度天气下的航班正常率，对提高石家庄机场运行服务质量与运行安全裕度具有重要意义。

2017年12月3日-4日，石家庄机场HUD特殊Ⅱ类运行ILS性能评估会、HUD特殊Ⅱ类运行飞行程序及低能见运行保障程序评估会在石家庄机场召开。应邀专家组与民航华北地区管理局、民航河北监管局、民航飞行校验中心、民航河北空管分局、中国民航科学技术研究院、北京市驰宇通信导航工程公司、石家庄机场等单位相关人员参加了此次会议。

3日，ILS性能评估会上，专家组及其他与会成员听取了石家庄机场、中国民航科学技术研究院关于《石家庄正定机场33号跑道实施特殊Ⅱ类运行的ILS性能评估报告》的汇报，大家进行了充分的沟通和交流，并对石家庄正定机场相关导航设施的运行场所和环境进行了现场踏勘。