时间：2017-11-20 17:34来源：中国航空网 作者：中国航空
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美国火鲁努努，2017年11月17日：夏威夷航空公司（“夏威夷航空”）今天庆祝交付其首架由革命性的普惠齿轮传动式涡扇（GTF）发动机提供动力的空客A321neo飞机，仪式在夏威夷航空位于火鲁努努国际机场的总部举行。夏威夷航空将成为首家使用该飞机180分钟双发延程飞行（ETOPS）认证的齿轮传动式涡扇发动机运营商，同时亦将成为美国首家飞行由齿轮传动式涡扇发动机提供动力的空客A321neo的航空公司。 普惠公司商用发动机总裁克里斯·卡利奥（Chris Calio）表示：“自1929年起我们便向夏威夷航空的飞机提供动力，我们感谢这份对于普惠的长期信任。从由黄蜂发动机提供动力的贝兰卡CH-300 “领跑者”（Bellanca CH-300 Pacemaker）到由PW4000发动机提供动力的波音767，再到由齿轮传动式涡扇发动机提供动力的A321neo，我们荣幸地继续这一传统。”
普惠齿轮传动式涡扇发动机将为多达25架夏威夷航空的A321neo飞机提供动力，夏威夷航空预计将把这些飞机投入诸如波特兰至毛伊岛、奥克兰至考艾岛以及洛杉矶至科纳等航线的运营。自2016年初投入服役以来，齿轮传动式涡扇发动机已证明了其所承诺的性能表现，降低16%的燃油消耗、减少50%的受监管排放，缩小75%的噪音轨迹。
夏威夷航空总裁兼首席执行官马克·邓克利（Mark Dunkerley）表示：“齿轮传动式涡扇发动机与A321neo 是我们持续承诺投资全新技术以提升运营效率并减小我们环境足迹的一部分。我们期待用这款超级安静的发动机与飞机服务广大乘客。”
关于普惠公司
普惠公司在航空发动机、辅助动力装置的设计、制造和服务方面世界领先。联合技术公司总部位于美国康涅狄格州法明顿市，为全球建筑业和航空业提供高科技系统和服务。欲了解有关联合技术公司的更多信息，请访问公司网站www.utc.com。
本新闻稿中包含有关未来业务机遇的“前瞻性陈述”。由于存在某些风险与不确定性，可能导致实际结果与“前瞻性陈述”存在实质性差异，这些风险和不确定性包括但不限于：航空业需求水平的变化；航空旅行水平的变化；预计制造飞机数量的变化；在设计、开发、生产与支持先进技术中的挑战；以及其他风险与不确定性，包括但不限于联合技术公司向美国证券交易委员会不定时提交的详细信息。
 A321neo飞机抵达，夏威夷航空公司供图
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