时间：2017-11-16 13:56来源：人民网 作者：中国航空
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早在我市发展通航产业之初，奇瑞控股有限公司、中电科芜湖钻石飞机制造有限公司、芜湖航空投资发展有限公司就共同注资成立芜湖钻石航空发动机有限公司。而安徽航瑞航空动力装备有限公司从诞生之日起，就抱着完善产业链，打破国外技术垄断，开发具有自主知识产权的高品质航空发动机的坚定信念。引进的卓尔航空科技有限公司则专注于核心部件螺旋桨的生产研发。
据芜湖通用航空产业园介绍，目前产业园已经引进了包括通用飞机、无人机、高空风能设备及航空发动机、螺旋桨、复合材料、航电等近40个航空要素项目，总投资200多亿元，部分项目已经建成投产，初步构建了涵盖整机制造、航空装备制造、航空维修、航空运营的较完整的通航产业链，整机、发动机、螺旋桨等技术水平达到国内先进水平，核心部件全部实现国产化。2016年芜湖航空核心及关联企业实现销售收入超过50亿元，今年前8月实现产值49.18亿元。
2016年8月，芜湖航空产业园列入安徽省第二批战略性新兴产业集聚发展试验基地。今年初，芜湖获批成为全国26个通用航空产业综合示范区之一，直至此次方案正式获得国家发改委的批复同意。批复文件要求，各综合示范区要确保实现建设目标，提升通用航空制造水平，完善通用航空基础设施，优化通用航空产业运行环境，拓展通用航空市场，深化低空空域管理改革，推动通用航空研发制造、运营管理、服务消费、人才培养、基础设施建设等全产业链协同发展，打造通用航空集聚发展新高地。
产业之外，谋划多年的机场项目也好消息不断。2016年8月15日，芜湖宣城民用机场立项审核通过，正式获得国家发改委批准。至此，经过40多个单位、部门4年多的不懈努力，芜湖宣城民用机场项目成为全国同批次立项报批机场中首个获批的新建民用机场。今年9月19日，国家发改委批复芜湖宣城机场可行性研究报告。
未来：通用航空全产业链高地，正朝我们一步一步走来
根据示范区实施方案，到2020年，芜湖要在通用航空制造、运营、服务保障等主要产业领域内形成产业集群，进一步奠定国家战略性新兴产业集聚试点城市的地位。力争通过3-5年努力，芜湖通用航空产业综合示范区逐步建成国家级通用航空研发制造基地和华东通航网络运营区域骨干枢纽，初步建成以通用飞机整机及航空发动机制造、通航运营服务、航空关联及配套平台为主的通用航空产业体系。
自主产品规模，到2020年形成3-5个有明显市场竞争力的整机型号，中小型航空发动机占据国内航空市场主导地位；通航飞机关键产品产业链基本成型，整机产品本地配套率超过50%；高空风能发电技术、整机设备等占据国内主导地位；形成比较规范便捷的通用航空服务体系。
核心企业规模，到2020年，培育形成4-6家通用航空整机制造企业，2-3家航空发动机领军企业，关键配套企业达到20-25家；培育一批国际、国内和区域龙头企业。
通用机场规模，到2020年，在全市范围内规划布局芜湖宣城机场、三元通用机场、无为通用机场、繁昌通用机场、南陵通用机场5个主要机场，建设5-10个直升机起降点（主城区、重要旅游景点、三甲医院），3-5个水上飞机起降场，共18-25个机场/起降点，以构成飞行网络，满足产业发展需要。
今后，示范区将着重整机研制，促进制造业水平升级，重点建设国家中高端通用飞机生产基地、无人机生产基地。围绕全产业链，加快培育配套产业，重点建设国家中小型航空发动机基地，加强航空机载及电子系统、螺旋桨、航空部件、机场空管设备、高空风能发电装备的研发制造。同时，搭建创新平台，加强研发能力建设；加快机场建设，完善基础设施配套。此外，示范区还将在推动通航运营普及上发力，未来，芜湖市民在家门口即可享受到商务航空、低空旅游、应急救援服务、航空培训等服务，以航空为主题的论坛、会展业也将在芜湖举办。
不久前，市委、市政府对芜湖航空产业园管理体制机制进行了调整，成立芜湖空港产业投资发展有限公司，将采取市场化、企业化管理运营模式，打造园区“升级版”。我市将同步发展空港经济，通航、临空、空港物流三个产业齐发力。
通用航空全产业链高地，正朝我们一步一步走来。
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