时间：2017-11-09 12:19来源：中国民航网 作者：中国航空
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“我的梦想在蓝天” ——记华东空管局王红星
从儿时喜欢玩具飞机，青少年时期钟爱航空，到1997年进入民航工作……从小到大，怀揣着与航空为伴的梦想，王红星在空中交通管制的岗位上一干就是20年。
“我的梦想在蓝天，我喜欢看飞机在蓝天上翱翔，自然要承担守护它安全飞行的责任”。平淡的话语一如王红星踏实沉稳的个性。2003年，王红星从工作了6年的济南区域管制室调到上海，从一名管制员逐步成长为区域管制四室的副主任。他所管辖的区域是上海两场的进出港以及江苏地区的高空航班，由于地理位置的特殊性以及航路结构复杂，其中又包括京沪航线，具有流量大、节奏快的特点。
丰富的工作经历让王红星成长为一名经验丰富的管制员，当面对大飞行流量和复杂的空中特情考验时，他总能成功处置。2010年上海世博会期间，他正确处置了一架执飞上海浦东至法兰克福航班的空中特情；2015年3月，在空中机组报告机舱内有烟雾和烧焦的味道后，作为带班主任的王红星立即启动应急预案，正确指导管制员进行处置，使该航班在合肥机场安全降落……
过硬而稳定的素质是他多次化险为夷的法宝，也让他深感学习和积累的重要。作为带头人，他深知团队进步是整体保障能力提高的基础。2010年从德国管制教员培训归来，他负责四室的培训工作。他坚持引导大家发挥主观能动性，积极高效地学习理论知识，而不是被动教学，使大家从“要我学”变成“我要学”。此举提高了学习效率，为保障航班安全打下了坚实的理论基础。同时，王红星一直关注着军民航防相撞、雷雨绕飞、特情处置等重要的培训科目，以自身为例，向大家讲解其中的重要环节。正是通过他坚持不懈的努力，区域四室的培训工作越来越规范和完善，基础牢固了，年轻管制员们的成长也得以加速。
作为管理者，王红星深知肩上的责任重大。在管理中，他能够及时了解班组成员的身体状态和心理状态，尽自己最大的力量为每名成员排忧解难，安抚大家的情绪。在工作中，他观察每个人的工作特点，了解每个人的工作能力，合理安排值班力量。在他的管理下，团队能够保证航班安全、有序运行。在业务建设上，他积极思考提高扇区运行效率的措施，对区域四室所辖两个扇区的分频分扇工作出谋划策。他还经常利用业余时间与业务骨干一起研究扇区优化、航路航线调整等工作。正是由于这份拼搏精神，他获得了2011年度空管系统优秀管制员评比活动空管保障三等奖及“2015年度空管系统优秀共产党员”称号。
2016年10月，由于工作需要，王红星担任区域管制四室党支部书记。他坚持从自身做起，发挥党员的模范带头作用，使整个团队的凝聚力、战斗力得到了提高。
2016年6月，王红星得知远在山东济南的父亲生重病住院的消息后，身在上海的他十分担忧。在工作和亲情之间，他没有放弃任何一方，而是多次利用自己班后休息时间奔波于济南和上海。在看望父亲的时候，他依旧牵挂着工作与班组管理的每个细节，没有一丝松懈与遗漏。当他回到岗位时，大家看到的依然是沉着而坚定的他。
不忘初心，方得始终。“每一天安全保障后，都会有那么点儿成就感。”王红星笑着说，但目光中却透着坚毅，“但更多的还是责任，它鞭策我们认真地做好每一项工作。”王红星将和他的团队一起，恪尽职守、积极奉献，为保障空管安全、航班有序飞行贡献自己的力量，用骄人的业绩书写无悔的人生。（《中国民航报》、中国民航网 通讯员周艳）
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