《昆明国际航空枢纽战略规划》提出 到2030年昆明机场运输规模将进入全球前10位

   昨日，记者从市发改委获悉，由中国民用航空局和云南省人民政府共同编制的《昆明国际航空枢纽战略规划》(下称《规划》)已于日前印发。《规划》提出，着力将昆明机场打造成为安全高效、通达通畅、衔接一体、绿色智能的国际航空枢纽，并明确了昆明机场的3个功能定位，即    辐射南亚东南亚的国际航空枢纽、西南对外开放的现代综合交通枢纽和促进区域经济社会发展的新动力。

   根据《规划》，到2020年 ，昆明机场综合保障能力和运行效率将大幅度提升，国际航空服务水平进一步完善，基地航空公司建设取得重大进展，基本建成国际航空枢纽。届时，昆明机场年旅客吞吐量将达到6700万人次(其中，国际及地区旅客吞吐量达到600万人次)，年货邮吞吐量达到57万吨，建成东二跑道、S1卫星厅及相关设施，年保障起降48万架次，航线达到350条(其中，国际航线达到100条，国际和地区通航城市超过60个)，实现机场持续安全运行，机场地面交通更加完善。

   《规划》同时提出，到2030年，昆明机场航空运输规模进入全球前10位，全面建成辐射南亚东南亚的国际航空枢纽，年旅客吞吐量达到1.2亿人次(其中，国际及地区旅客吞吐量达到2200万-2400万人次)，年货邮吞吐量达到120万吨，完成T2航站楼及西区跑道等相关基础设施建设，年保障起降82万架次，航线达到500条(其中，国际航线达到200条，国际和地区通航城市超过100个)，与T2航站楼同步建成交通中心，形成以高铁、城际铁路和城市轨道、高速公路为骨干的地面交通网络，机场1小时地面服务覆盖滇中城市群，形成高效的空地联运服务，建成具有国际影响力的国家级临空经济区。

   事实上，昆明作为连接南亚东南亚的中转枢纽，也是西部第一个提出要做中国航空枢纽的城市，早在2004年，昆明就提出要做中国第四大航空港的目标。得益于云南旅游业的蓬勃发展和东南亚出境游的爆发，昆明航空枢纽近几年发展迅速，新开国际航线、航空旅客吞吐量都保持了较快增长。2016年，昆明机场旅客吞吐量突破4000万人次，超过上海虹桥和深圳宝安机场，排名由国内第7位跃升至第5位，跻身世界机场排名第38位。