时间：2017-10-31 19:49来源：航空圈 作者：中国航空
|
台湾远东航空董事长张纲维10月31日召开记者会，指出近期工会约20人胡闹，却让上千员工士气大乱，上万旅客航班大乱，严重影响飞安、弃旅客权益于不顾，完全不公不义，对于少数人拿工会身分当特权，他绝不姑息养奸。
 据台湾工商时报报道，张纲维是针对工会指远东航空航5月解雇17个空服员（空乘）、6月解雇运务督导、7月解雇飞行员，9月让空乘住进消防安检没过的旅社，并在10月解雇企业工会理事长、会员等事件，认为公司高强度的打压员工一事做出强烈回应。 张纲维指出，5月份资遣17名空服员案，公司考量空服员希望有更好福利条件，100％答应空服员的所有要求，包括：同意让17名空服员，在不需赔偿任何违约金，且公司支付所有资遣费的情况下离职，也同意让想要继续留任的空服员回任，目前已有12名空服员回任，5名空服员自愿离开，同意增加空服员飞行津贴。同意将空服员签约年限从5年调降为3年。
但是回任的空服员有11名至今仍未缴回遣散费，张纲维认为公司治理要求人人平等，不能让少数人拥有特权，他会循法律途径要回资遣费，虽然资遣费多数3万元不到。
至于旅馆安检问题，是已经通过安检的旅馆，后因部分修缮要求再做安检，但是有空服员未经公司同意，用公司资源影印资料，深夜在公司公告栏贴公告，并在个人信箱塞不实指控，才会被开除与资遣。
张纲维表示，航空业一向以追求最高的安全标淮著称，有鉴于此，远东航空对于人才的选用及训练也是采取最高标淮，以维持优良的服务品质。
远东航空每年皆会依照公司管理规章，对每一位员工进行绩效考核评估，从机师、空服员到地勤人员，甚至是主管阶层，都必须接受年度考核，若绩效表现未达标淮，就有可能被汰换。相信其他航空公司或一般企业，都会定期进行不适任员工的汰换，以保持竞争力，这是再自然不过的一件事。
经过五月事件，原以为此事件已圆满落幕，员工可以恢复宁静，安心工作。但少数偏激的工会成员却变本加厉，对公司予取予求，不断制造对立，且不循正常管道沟通，动辄咨意谩骂、抹黑本公司商誉，稍一不从，便扬言发动游行抗争、扰乱公司正常经营，将原本好不容易建立起来的良善沟通模式破坏殆尽！
|
