时间：2017-10-23 18:57来源：网易新闻 作者：中国公务机
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网易航空：在您的职业生涯中有什么印象特别深刻的事情吗？
黄宝瑜：我印象比较深的是之前一个航班中，有一位机主非常重视的外国商务伙伴上机时似乎心情不太愉悦，于是我们在飞行过程中实时关注这位客人的需求。因航前主动向其助理了解客人的饮食喜好，在航程中为他提供了意想不到的西式餐饮，客人也表示很符合他的口味并在航程结束时向机主表示很满意此次行程。后来我们了解到客户和这位伙伴洽谈的合作也进行的非常顺利。
尽管不是因为此次乘机体验促使合作顺利展开，我们依然很开心因为我们做出的一点点努力可以为客户的工作进展增添一份色彩。
网易航空：像你的工作需要24小时待机吗？如果有突发情况怎么处理？
黄宝瑜：24小时待机是需要的，我们的机队基本是保持（除休假外）全年365天全天24时的待机状态。
通常来说，客户都会通过客户经理提前安排行程，只需要提供时间，地点以及客人名单，其他的事情都不用再操心，我们会为客人全程安排无缝的服务。申请航线基本需要一到二天时间。这是依据飞行航线，机场及飞机注册地而决定。如客人在短时间内安排临时行程，我们也会按照实际情况尽全力配合。
网易航空：那需要您直接去对接客户吗？
黄宝瑜：通常来说我们的客户经理会同客人的助理进行直接对接，然后把客户需求拆分开来，告知给相应的工作人员，如机长，飞行管家，机务，地面保障等。
网易航空：如果目的地不是基地机场，那么公务机的一些保障和清洁由谁来负责呢?
黄宝瑜：也是我们飞行管家负责，我们在基地有一个团队可以去做清洁工作。但是在外站，飞行管家就会负责机内一部分的清洁工作，在这方面我们也有相关的培训。飞机的清洁与保养管理是至关重要的，可以保持飞机的价值，延长飞机的使用寿命，从而使客户利益最大化。
网易航空：华龙航空的空乘与飞机大概是一个什么比例呢？会是一架飞机配一个人吗？
黄宝瑜：对的，大概是一个1比1到1:1.5的比例，我们目前运营30多架飞机，飞行管家的数量将近40位，基本上每个飞行管家都有自己固定服务的飞机。当然这也会根据飞机大小，行程以及客人需求去做调整，比如波音BBJ这种比较大型，较远航程的公务机，我们可能就会安排2-3位飞行管家去执行航班，像我们公司自有的莱格赛中航程飞机，通常就是只需要一名飞行管家。
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