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IATA2017年8月报告:全球航企股价环比连降两月

时间:2017-09-21 08:54来源:中国民用航空网 作者:中国航空

 

国际航空运输协会发布了最新的财务数据调查报告,2017年8月份,全球航空公司股价环比下降1.4%,已连续第二个月下降。其中北美地区航空公司受飓风哈维的影响,股价跌幅最大,环比下降7.7%;亚太地区航空公司和欧洲地区航空公司股价出现回弹,分别上涨2.4%和4.7%。

国际航协针对59家航空公司的抽样调查显示,2017年第二季度航空公司息税前净利润与2016年第二季度水平(10.2%)相比出现下降,降至9.5%。其中参与调查的28家亚太航空公司2017年第二季度税后净利润为18.59亿美元,息税前利润率为4.3%;参与调查的8家欧洲航空公司2017年第二季度税后净利润为11.64亿美元,息税前利润率为8.6%;参与调查的15家北美航空公司2017年第二季度税后净利润为46.78亿美元,息税前利润率为16.3%。

国际航协调查显示,47家航空公司的自由现金流占比在2017年第二季度降至4.0%,低于2016年同期(5.2%)水平。

自由现金流减少主要是受到净现金流疲软的影响,2017年第二季度,净现金流占比为17.1%,与2016年第二季度(20%)相比有所下降。2017年第二季度,资本支出占收入的比例略有下降,从2016年第二季度的14.4%降至13.1%。

7月份,全球航空客运需求(按照收入客公里计算)同比增长6.8%,与6月份7.7%的增幅相比有所下降。

近一年来,所有地区客运量均表现稳健且增势良好。7月份,运力(按可利用座位公里计算)增长6.1%,载客率提升0.6个百分点,升至84.7%。载客率在7月份创历史记录,表明航空旅行需求依旧十分强劲。然而,随着成本增加,低票价刺激策略将逐渐弱化,需求增长将出现放缓。

7月份全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长11.4%。近五个月来,年度货运需求第四次呈现两位数增长。7月份货运需求同比增长率是过去十年年均增长率(3.1%)的近四倍。货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长3.7%。需求增长依旧明显超过运力增加,提振航空公司收益及航空运输业财务业绩。

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