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宁夏空管分局保障架次再突破 迎难而上 进近在行动

时间:2017-07-26 10:04来源:未知 作者:航空网

 

  7月22日,宁夏银川河东机场起降架次和银川进近保障架次均突破历史高峰,其中进近管制区域共保障258架次,相比去年日高峰增长15.2%,本场起降237架次,相比去年日高峰增长10.7%。历史纪录的不断刷新,离不开分局领导的正确领导,离不开一线同仁的相互协作和辛勤努力。

  今年暑运的第一个月,进近管制辖区内的种种复杂情况,就给进近全体管制员来了个下马威。复杂天气较往年更加变化多端,管制员不仅要应对复杂天气下的管制保障,还要时刻就周边机场天气恶化带来的连锁反应做好准备;空域限制较往年更加复杂,而且这种复杂限制已常态化;随着飞越航班的增加,新的冲突点在增加,协调量在增加;随着地方政府对航空活动的需求增大,银川进近空域内用户增加,机型多样、飞行高度低、距离河东机场近等因素,为进近的安全保障带来了一定的难度。进近已先后安全保障了国际马拉松比赛和丝绸之路国际汽车拉力赛宁夏段的航拍任务;银川通用机场飞行活动逐渐增加,多地往返调机、跳伞飞行、训练飞行等与本场运行的飞行冲突更是进近管制员们研究的课题;种种因素叠加导致,继六月份以来,各种工作填充着值班期间的每个空隙,管制员们几乎班班通宵奋战。

  暑运安全是我们的头等大事,面对复杂局面,进近全体管制员们都在尽心尽责,克服困难,积极应对每一个挑战。进近管制室根据管制运行部的总体部署,合理安排了值班力量,把全部人力、精力都投入到暑运百天的航班保障工作中去,并详细制定了各项暑运保障措施:首先合理优化了分合扇工作程序,在一定程度上减轻了管制员的工作负荷;继续探索雷达管制方法;“岗前学、岗后讲”强化了岗前准备会和岗后讲评会的效果,勇于面对难点、痛点,不仅学习了各项工作程序,又分析了当日值班存在的问题,杜绝相同问题再次发生,同时还在不断研究工作程序中每一个可完善的细节;为杜绝在席位交接间发生“错、忘、漏”,进近管制室特此制定了席位交接班检查单,不仅提高了交接工作效率,也做好了风险管控工作。

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