本网讯（博维公司：李娜、闫旭报道）  为确保航班时刻换季及中跑道大修期间弱电设备的安全平稳运行，博维公司信息保障系统加强了安全隐患排查工作。清明小长假前夕，信息保障系统以“安全隐患零容忍”为宗旨，利用“模块化”维修的手段，对门禁机房UPS主机进行整体更换维修，切实快速有效地排除了安全隐患，降低了现场运行影响，避免了设备大面积故障的风险，同时也提升了门禁系统运行的安全裕度，为航站楼内弱电设备设施在换季期间保持良好运行状态奠定了坚实地基础。

告别老式维修手段，研究“模块化”维修。3月30日晚间，博维公司信息保障系统T2维修模块维修员在进行门禁机房设备巡视时，发现门禁机房UPS主机上风扇有异响。

发现该故障隐患后维修员迅速上报，接到故障报修后，技术室主管、门禁系统技师和UPS系统负责人迅速赶到现场查看，确定为风扇故障。风扇故障影响着UPS主机整流和逆变装置散热，严重的会造成整流和逆变装置停止工作，导致UPS系统瘫痪，进一步影响T1、T2门禁系统的整体运行。

信息保障系统技术室对故障隐患进行缜密的分析与讨论，并对故障特点深入的研究，为了降低现场的运行影响，实现快速的维修模式，最终确定摒弃以往现场维修故障风扇的模式，利用“模块化”维修的手段对UPS主机进行整体更换，随后在对风扇进行深度维修解决此故障。

“模块化”维修，解决UPS故障排除难题。T2门禁机房是T1、T2门禁系统的“中枢”，肩负着记录门禁刷卡信息和安防系统监控的关键任务，是T1、T2门禁系统的网络中心，作用极其重要。

由于采取了“模块化”维修手段，门禁系统技师积极联系股份公司信息部，第一时间将备用电源安装在主交换机上，采用市电供电形成双电源热备，保证在UPS不工作的情况下，门禁4503交换机正常供电。解决了门禁交换机4503作为T1、T2门禁系统的主交换机，在UPS主机的更换过程中不能停机的难题。

31日夜航结束后，信息保障系统技术室把新的UPS主机放置在T2门禁机房，将UPS供电开关关闭，断开UPS市电，将UPS电池摘下，把UPS的输入端和输出端移到新的UPS主机上，新UPS主机连接好电池，恢复UPS市电供电，经观察测试，UPS系统正常运行，门禁系统正常运行。后续，维修技师将在“电子精修工作室”将故障UPS中的风扇进行深度维修，从而形成一台全新可用的备机UPS。

博维公司在日常设备维修中充分利用“模块化”思维，以提高维修效率和节约设备维修成本，实现设备维修的高效和快捷。据悉，此次UPS系统实现“模块化”维修是信息保障系统继T3安防存储系统电源、内通系统交换机终端、航显系统显示屏、门禁系统读卡器“模块化”维修后的又一个系统的突破。