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海南空管分局气象台保障“莎莉嘉”强台风纪实

时间:2016-10-25 09:08来源:中国航空网 作者:航空网

  10月18日9时50分,第21号强台风“莎莉嘉”在海南万宁和乐镇登陆。受“莎莉嘉”来袭影响,海口美兰机场出现了大风强降雨等恶劣天气,截止至当日20时,共取消航班近285架次。此前,海南空管分局气象台立足岗位、提前准确预报、积极服务、反应迅速,为分局及各航空用户提前做出正确决策提供参考依据。

  10月13日,当“莎莉嘉”胚胎还处在菲律宾以东1010公里洋面时,分局气象台便开始对其动向密切关注,于15:36发布热带低压消息。气象台领导未雨绸缪,在部门生产讲评会上重点强调和部署,各科室提前做好防台物资的领取以及防风防水的准备;设备室做好台前设备检查维护工作;值班预报员通过微信服务群向分局各级领导和各航空气象用户及时滚动发布该热带低压图文形式的演变信息,分析各种气象资料,并加强监视,加密会商和信息通报次数,把对台风的预报时间尽量提前。

  经过前期的跟踪预报后,15日14:40,气象台发布“莎莉嘉”的热带气旋通报,并在气象微信服务群中进行同步发布。16日15:46,气象台发布了关于17日22时起终端区和机场附近区域会出现中到大阵雨的“引发大面积航班延误的重要天气发生概率通报表”。17日14:00,第二份热带气旋通报及时发出,其中详细阐述了热带气旋的地点、强度、移速等,并对登陆时间、地点以及天气好坏转换的时间节点做出了预测,为各运行部门和航空公司等用户针对台风进行部署争取时间。天气变化正如预报结论一致,22:30,美兰机场逐渐进入7级风圈范围。23:21,“莎莉嘉”外围云系携带的中阵雨也如期而至美兰机场。各运行单位及航空公司根据本场预报提前做出决策和安排,23:30,本场当天最后一个航班正常起飞。

  综合气象台对“莎莉嘉”的预报结论,18日凌晨,相关部门发布了关于18日大面积航班延误红色预警。分局和气象台各领导深入“前线”,指挥各项台风保障工作。本着“真情服务”的奉献精神,当天各岗位气象人员不畏狂风暴雨,主动放弃休息早早跟随班车进场加强值班力量,协助值班人员做好出现各项特情的应急准备,他们中有理应团聚家人庆生的寿星,还有8个月身孕的准妈妈。随着“莎莉嘉”按所预计的西北向路径向海南岛靠近,本场逐渐进入十级风圈范围,为保证气象台值班观测员的人身安全以及设备等保障工作的正常运行,气象台领导果断启动观测热带气旋应急处置预案,设备室与观测室通力合作,副班启用2楼备份观测发报系统,在台风登陆前将观测室主班人员从4楼安全撤离。

  上午9:50,“莎莉嘉”登陆万宁后,美兰机场长时间处在十级风圈范围中,平均风速达21m/s,最大阵风达33m/s(12级),并伴随强降水天气,致机场主导能见度降低至1000米,所幸当日上午所有航班均已取消。根据大面积航班延误红色预警工作程序,预报室滚动发布机场终端区预警,及时进行危险天气通报等,并对本场达到起降标准的时间节点作出了预报和通报。18:00后,随着“莎莉嘉”继续朝西北向移动,美兰机场的风力开始逐渐减小,好转趋势的时间节点与预报结果基本吻合。18:52,第一个航班TR2934成功降落,标志着美兰机场当日开始恢复正常起降。即使前期准备充分,但强风强降水仍导致部分气象设备出现故障,“莎莉嘉”影响减弱后,机务员第一时间对故障设备进行排查和检修,保障台风过后航班的大流量运行。

  强台风“莎莉嘉”造成海口美兰机场19.5小时无起降记录,系美兰机场有史以来航班影响时间最长的一次。在这次保障过程中,气象台积极应对,截至19日9:30分解除的热带气旋机场警报,气象台共发布重要天气气象情报16份,热带气旋气象情报10份,热带气旋通报4份,机场天气警报3份,机场终端区预警5份,机场特殊天气报告3份,半点报1份,预报员电话答复航空用户的天气咨询数不胜数,通过微信群向177个航空气象用户互动并滚动发布台风的预报产品及演变动态。

  本次强台风保障,海南空管分局气象台通过前期的充分准备和高质量服务,对大风强降水过程以及天气好坏转换的时间节点做出较及时、准确地预报和通报,各级预警服务到位,为用户提供气象参考,受到航空用户等服务单位的一致好评。

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