“感谢吉祥，我们回归了”，10月10日，星空联盟的高管在上海如是说--当天，主基地位于上海的吉祥航空与星盟签署合作协议，计划在2017年第二季度成为星空联盟优连伙伴。

　　目前，我国三大国有骨干航空公司国航、东航和南航的主基地分别位于北京、上海、广州三大枢纽;其中，国航属于星空联盟，而东航与南航则均属天合联盟。随着总部位于上海的吉祥申请成为星空联盟优连伙伴，各联盟在中国民航市场、特别是主要枢纽市场的版图变局将至。此外，吉祥旗下还有主基地位于广州、定位低成本的子公司九元航空;吉祥方面对记者表示，未来九元的商务经济座等部分产品，也可能以不同形式与星空联盟成员开展合作;如果这一构想落实，则会牵动更多市场变化。值得一提的是，星空联盟成员在上海运行的航班，以国际、地区航班为主，吉祥航空的航线网络则以国内航班为主，二者互补性相当强。

　　据悉，吉祥航空与星空联盟正在开展技术和商务会谈，以期按进度实现成为优连伙伴的目标。届时，吉祥航空将能为星空联盟金卡旅客提供联程航班中的多项服务，包括休息室使用、快速安检通道、额外行李、优先值机、优先登机、优先候补、优先行李交付等。同时，吉祥也在与星盟的美联航、加拿大航空等多家成员开展进一步合作的接洽。

　　星空联盟是全球3大航空公司联盟之一，于1997年成立，目前在世界各地拥有28个全会员航企，2.2亿常旅客;我国大陆的中国国际航空、深圳航空和台湾地区的长荣航空等，均加入了星空联盟。星空联盟共有17家航企在上海运营，每周在上海执飞航班约1600个。

　　“优连伙伴”是星空联盟除了全会员之外，新推出的又一重要合作模式。旅客行程如果同时包含星盟成员航班和优连伙伴航班，将可以在旅途全程获得星空联盟标准的服务;而优连伙伴航空公司的旅客也能在行李托运、常旅客计划、优先值机、快速安检等领域享受到来自星空联盟成员的更多资源。

　　吉祥航空是2006年9月开航、总部位于上海的民营航空公司。目前已拥有56架空客A320系列飞机，开通了100多条航线，遍及国内主要航点和东南亚、东北亚多地。吉祥航空机队平均机龄3年，是国内最年轻的机队之一，今年旅客运输量有望突破1200万人次。在上海，吉祥航空每周执飞约1700个航班，市场占有率约为10%，能为星空联盟提供53条额外新航线。2015年5月，吉祥航空在上海证券交易所挂牌上市。在“十三五”末，吉祥航空将引入宽体客机;预计到2020年，吉祥的机队规模将达到百架，其中会有10架宽体机。

　　星空联盟CEO Mark Schwab在发布会上致辞表示，星空联盟与吉祥将结成广泛的合作伙伴关系，优连伙伴将是吉祥航空进入国际舞台理想的切入点;而上海则在星盟的市场布局中意义重大，上海及周边地区是世界级的商业、贸易和旅游中心，吉祥将成为星盟航线网络在上海的完美补充。

　　吉祥航空董事长王均金也在现场表示，吉祥申请成为星空联盟优连伙伴，是其参与上海航空枢纽港建设的重要举措;国航、汉莎、美联航等星盟成员，也一直是吉祥航空的学习对象;“十三五”期间，吉祥航空计划立足长三角，增开上海、南京、杭州始发的航线，星空联盟成员可以通过与吉祥对接，辐射中国各地，而吉祥也可以借力联盟成员，延伸其市场至欧美澳各个航点。