缘于对飞行事业的挚爱，刘国瑞从心底里对自己严格要求，竭尽所能为飞行安全贡献力量。

　　改装接机

　　选择改装，刘国瑞始终有一股创劲。2011年7月，作为飞干线的机长/教员，刘国瑞飞了十几年，飞过ATR72、B737-700、ERJ190，安全飞行10000余小时，为了响应国家发展支线航空、建设民航强国号召，助力于“十二五”期间南航战略转型中新疆机队规模飞速发展，他毅然接受改装E-190机型。

　　安全是归零的原点。自改装到E-190机型后，他珍惜每一次飞行机会，跟随巴西外籍飞行教员形影不离地，地面苦学，空中精飞，擅长机组交流与空地协作，在E-190机型“接机与调机、升级与训练、飞行与带飞”三大循环中奔波忙碌，在传承B737-700机型过硬作风中努力拼搏。尤其在带领机组前往巴西执行新疆接机飞行任务中，他始终冲锋在前，每次接机都是四天的周期，每一架次单程飞6个航段30多小时，机组要在横跨大西洋的航路、航线与空域中往返，飞越十几个国家，还要克服地域时差、空域通讯、空中特情等重重困难，他恪尽职责，殚精竭虑，不辱使命，为E-190新机型落户新疆积累了丰富而详实的飞行经验，为分部安全技术建设管理发挥了骨干带头表率师范作用。

　　执教蓝天

　　从零开始春夏秋冬地带飞，刘国瑞有一股干劲。身为E-190机型初创期的骨干机长教员，他却没有“架子”，干起飞行总是身先士卒、统筹机组、恪守原则，甘为人梯，执教带飞。尤其在投入到喀什本场训练与航线带飞上，他如“老黄牛”一样，浑身有使不完的牛劲，从未因为个人的事耽误过飞行带飞训练工作。一有闲暇时间，他边研习手册，边结合运行实际梳理检查单，并按改装飞行学员现有资质，提携新学员循循善诱，躬身于改装批次本场训练与航线带飞上。同时他利用航后分部集中学习时间，给新学员讲述E190机型总体概况和特点、机载设备使用及特情处置方法与飞行技巧，有效夯实了分部训练与带飞工作，使初始改装飞行学员受益非浅，为机队人才培养和储备做了自己应有的贡献。有一次对飞机外部检查中，副驾驶发现起落架舱内有液体渗出，有机务说那是水。为了确保无误，他立即对隐患部位进行检查，并用手摸了摸液体，感觉很粘滑，再一闻是煤油味，于是立刻通知机务，经检查发现是左加油活门密封圈老化造成了加油中燃油渗漏，避免了一起不安全事件的发生。由于他谦逊、好学和肯于为人师表，分部人员都喜欢和他飞。他经常对一起执行任务的年轻副驾驶说：“一旦穿上飞行制服，登上飞机，在我们手中掌握的不仅仅是我们自己，还有身后旅客生命及国家财产的安危，任何微小的差错，都有可能造成无法挽回的巨大损失。所以很多时候我们宁可慢一些，但一定要把事情做好做完美。”这就是他对安全无小事、小心无大错的孜孜追求。

　　真情待飞

　　2012年7月刘国瑞带领机组圆满保障了自治区张春贤书记的专机任务。记得那次难忘的和田至喀什之旅，他有一股牛劲，一心扑在飞行上，带领机组成员，认真准备，研究航路与天气，团结组员，精心统筹协作，善待飞机，确保了航班正常。其实，飞机在和田等待了近四个小时，可他从没有向任何人提起他女儿生病的事，一切仍是那么平静、自然，好像什么都没有发生。次日凌晨他回到乌鲁木齐本场后，立即赶往医院看望女儿。看到病后初愈、略显消瘦的女儿，手背上还有留下斑斑点点的紫青色的针眼，他一阵辛酸，疼惜与爱怜汇成两行失控的眼泪从眼角涌了出来。“爸爸，我好想你!别再去飞行，好好陪我，好吗?”女儿一头钻进爸爸的怀里哭起来。而他时常说，“其实，飞来飞去是每一位飞行员的生活常态。我们竭力为安全负责付出的往往是不能对家庭尽责”。

　　飞行品质

　　在共创和谐“职工之家”飞行安全文化中，他坚持“小型、业余、灵活、多样、有效”为原则，通过细化班组“职工之家”竞赛活动内容和台帐，及时召开班组例会，开展各项活动。2012年他获南航集团“安全合理化建议”二等奖。

　　防控风险

　　2014年，机队QAR事件，及事件率居高不下，公司多次对190机型提出整改建议，刘国瑞在机队领导的领导下，成立QAR小组，对机队的QAR事件进行管理，对事件按月统计，并以机场，人，飞机为基础进行趋势性分析，从而发现风险，并对趋势性问题，以及多发性问题进行改进措施研讨，并提出合理改进以及规避措施，然后组织大家再次学习，研讨!从而起到防控风险的目的，使机队事件大幅下降，机队安全水平明显提高，收到大家一直好评!

　　获奖心得

　　今年劳动节，由于工作出色刘国瑞被评选为南航集团公司模范员工，载誉归来的刘国瑞立刻投入到节日航班飞行中，当媒体采访刘国瑞时，刘国瑞谦虚的说，“其实我真的没有啥先进事迹可说，要说，其实就是尽心，尽力，尽职，尽责的履行好了一名机长的职责，尽最大努力保证了航班安全，使每一位坐我航班的旅客能够安全，舒心的回家”。当问及他获奖感言时，他说，“这份荣誉应该属于我的集体，没有我们190机队这个大家庭，没有我们机队每一位兄弟的默默无闻的奉献，我也不可能获得劳模称号，我们190机队兄弟们在机队领导的带领下克服不利条件营造集体氛围，无编制无岗位，靠大家贡献建立分部和谐氛围，例如QAR小组、Sop运行小组、运解锁班小组、副驾驶管理团队、各班组兄弟为190这个大家，集体无私奉献，营造了一个和谐，具有战斗力的集体!很多兄弟付出的也很多，所以特别感谢我的这个集体，这份荣誉属于我的集体”。

　　他还说，“其实，我仅仅只是做了一点点，只是做好了一个机长，只是执行力强一点，只是更加严谨一点，就得到这么高的荣誉，这是公司各级领导对我极大的信任和鼓励，除了想对公司各级领导们说声感谢外，我想，这份荣誉也将是我工作的最大动力，我将更加严谨要求自己，以更加饱满的工作热情和态度投入到以后的飞行中，人生，没有最好，只有更好，我将继续努力前行”。在飞行一线工作中，刘国瑞十几年如一日，情系蓝天,心想大家，以对企业永远不变的忠诚，靠坚韧、勤奋、务实、创新，带领班组全体确保持续安全飞行，赢得了公司及飞行部职工的信赖。发扬新疆分公司传，帮，带传统是他一直身体力行在实践的事情，一杆一舵让公司放心，一起一落让旅客舒心是他对公司许下的承诺。由于他工作突出，曾多次被评为南航新疆分公司“先进生产工作者”、“优秀工会积极分子”及 “先进班组”荣誉。2012年获得南航新疆分公司“职工之家”称号、2014年荣获飞行部“优秀党员”、“双十佳”机长、新疆分公司劳模、优秀红旗班组(长)、股份公司模范员工，在南航集团两年一次的劳动模范表彰大会上，他更是捧回了多项殊荣，集团劳动模范，集团红旗班组，股份公司优秀班组!