“HT2016机组报告，由于液压系统故障，准备在前起落架无法放下的状态下着陆。要求地面做好救援准备。”5月26日15时，随着塔台的通报，青岛机场2016年航空器应急救援综合演练拉开序幕。

　　本次演练科目为航空器因液压系统故障，前起落架无法放下，落地时偏出跑道起火，机上人员有不同程度受伤。从启动预案、集结待命、预案升级、紧急出动、现场救援、保护现场、事故调查、残损航空器搬移、恢复运行等多个方面，全方位的考验机场应救援的综合保障能力。

　　本次演练历时50分钟，是青岛机场迄今为止最大规模演练，共出动救援人员两百余名，应急救援指挥车1辆，救援消防车22辆（其中包括10辆社会消防车），救护车4辆（其中包括1辆社会救护车），警车及其他保障车辆若干。青岛机场、民航青岛空管站、青岛航空公司、公安消防支队、青岛市武警六中队、青岛市120急救中心、中航油青岛分公司等相关单位参加本次演练。各救援单位在救援总指挥的协调指挥下，迅速反应，有效处置，协同合作，有序高效的完成各项救援任务，既检验了救援人员的专业素质及处置能力，又展示了机场先进的救援设备。

　　为做好本次演练，青岛机场预先谋划，制定了详细的演练方案，每周召开桌面演练，多次召开演练协调会，征求专家意见，不断细化演练方案，衔接演练环节，为演练的顺利实施打下了坚实的基础。

　　根据民航局相关规定，民用机场至少每三年举行一次航空器应急救援综合演练，这次贴近实战的演练检验了青岛机场在发生航空器突发事件情况下各救援单位的整体反应和快速救援能力，加强了青岛机场与青岛市各救援力量的协同配合，完善了机场与青岛市各方的整体联动机制，达到了预期效果。