据了解，CZ3693航班原计划在9：55分起飞，在9点25分完成登机后，位于靠窗的41A座的旅客，因为觉得机舱有些闷，想透气，看到安全门的把手以为可以升降，因此操作失误把靠窗的安全门打开。“哗……”的一声响，冷风全部倒灌进客舱里。据飞常准显示，该航班在10：52分在成都机场起飞。

据成都机场相关负责人介绍，因为该飞机是波音737机型，安全门在机翼附近，因此并没有滑梯，机场地服部门把安全门从外面关上后，对该乘客进行取证、笔录、重新检查后才能放行，该航班总共130多名乘客，延误了近40分钟。

该负责人提醒旅客，安全门是仅限紧急情况下才能打开，空乘人员都会耐心地给乘客讲解安全须知，“在没有特殊情况时，一定不要去触碰有红色警示标识的应急设施”。如果是故意打开给航空公司造成损失的，后果严重不仅会处以经济赔偿还有可能刑事拘留。据我国民用航空法规定，盗窃或者故意损毁、移动使用中的航行设施，危及飞行安全，足以使民用航空器发生坠落、毁坏危险，造成严重后果的，可依照刑法相关规定追究刑责。

擅开紧急出口有多“任性”？

飞机的每个紧急出口在紧急情况下都承担着一定数量旅客撤离飞机的重任，如果有人在地面误开了紧急出口，使滑梯自动充气，那么就会造成这个紧急出口失效。而飞机滑梯包一旦触发充气，恢复的过程也非常复杂。先要检查有无损伤，一旦滑梯有破损、漏气，则需要作报废处理。

而滑梯的价格不菲，比如空客A319飞机翼上紧急出口滑梯的价格大约在5万美元左右。即便滑梯没有破损，折叠复原的过程也很繁杂，需要恢复规定的压力打包成形，还要用专门的重物施压，使之达到标准尺寸。全部检查恢复的过程要20个工作日左右，人工、材料、设备航材等损失加起来不下几万元。

另据专业人员透露：“737主滑梯8万；320主滑梯9万2，翼上7万；330主的19万，应急的15万；777的20-25万；380的30万左右。这只是起步价，还不算拘留和延误罚款。”

擅开安全门的处罚规定

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十四条规定，盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处十日以上十五日以下拘留。

此外，擅自开启安全门不但影响同航班其他旅客出行，也易造成机场秩序混乱影响航空安全，不仅是违法行为，也需赔偿巨额经济损失。