今年内，“空中ICU”即将从梦想中飞入福建寻常百姓家。福建医科大学附属第一医院与金汇通航福建分公司今日签署福建航空医疗救援网络医院战略合作框架协议。预计国庆节前，首部医疗救援直升机将正式投入运营。今日上午，记者跟随直升飞机进行了现场观摩体验。

　　直升机空中医疗救援也被称作为“空中120”，是指将直升机应用于医疗救援工作中，能更快速到达水陆不可通达的事发地，对病人进行简单处理后运送至最近的医院进行救治。目前，欧美一些城市的空中救援体系已较为完善。反观国内，相比于成熟的地面救援网络，空中救援还处于初期阶段。

　　作为福建省内首家直升机空中医疗救援的医院，福建医科大学附属第一医院院长林建华表示，附一医院医疗实力雄厚，科室齐全，设备先进，再加上医院本部配备有直升机停机坪，并且已经通过民航局验收，符合救援直升机安全起降要求，具备开展航空医疗救援的软硬件条件。

　　图：医疗构型直升机内部构造。

　　图：附一医院的停机坪，位于外科综合楼顶层（图由附一医院提供 包华摄影 ）

　　据了解，福建医科大学附属第一医院停机坪面积1108平方米。记者注意到，停机坪屋顶配有抢救室、室内无线电控制系统，可以和飞行员直接联系。停机坪标灯、照明灯等专用灯光、锁机栓等安全设施齐全，有一部专用电梯可以直达手术室，构建了直升机与医院间的无缝式救援链。

　　图：医疗构型专业直升机内部构造。

　　“我们在直升飞机上配备了呼吸机、起搏器、除颤仪等全套的医疗转运设备，就相当于把小型的ICU搬到了天上。”上海金汇通用航空有限责任公司福建分公司总经理柯法鑫介绍，该直升机采用的是意大利阿古斯特·韦斯特兰公司生产的机型。该机型直升机客舱空间可容纳多达8名乘客，在同级中客舱空间最大，并且是唯一具有真正紧急医疗服务功能的单发直升机。执行任务时，该飞机的标准配备是正副两名飞行员，一副担架，1至2名医护人员。在条件允许的情况下，还可以有一名随机家属。

　　“下一步，我们将培养一支能随机出行执行任务的医护队伍，让空中绿色生命救援通道更加畅通。”福建医科大学附属第一医院副院长徐国兴表示。

　　救援直升机的运营成本不低，普通老百姓是否消费得起？对此，柯法鑫表示，目前公司正在和保险公司洽谈开发新的险种，到时候普通民众可通过购买相关保险产品，负担一部分救援费用。