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驼峰通航年飞行超3000小时 注重安全细节

时间:2016-01-26 21:41来源:中国通航网 作者:航空

 

 

驼峰通航年飞行超3000小时 注重安全细节

  图:西南管理局副局长余国强、四川安全监督管理副局长孙文胜对驼峰通航进行调研

 

      2016年1月21日,由民航西南地区管理余国强副局长带队,西南管理局,四川安全监督管理局相关部门领导成立专项调研组来到驼峰通航洛带机场,开展调研工作。驼峰通航总经理车天发,飞行、运控、机务、机场等相关部门负责人陪同调研。

 

    上午10时许,调研组准时到达驼峰洛带机场展开调研工作。经过机库车间观摩之后,双方成员走进会客室,进行今天的开场交流。会上,驼峰通航总经理车天发全面地介绍了公司主要经营业务以及自从获得运营资质以来三年所做出的成绩,并提出了2016年公司的重点发展方向。驼峰通航运行控制部经理吴晨钰详细地介绍了三年以来公司的运行情况,自2013年起,公司从年飞行小时不足1000逐步发展到年飞行超3000小时,从年起落次数1000多次发展到年起落次数超11000次。

 

  图:运控部经理吴晨钰全面介绍驼峰通航近年来运行情况

 

  在听取了驼峰通航的介绍之后,余国强副局长对三年以来驼峰通航所取得成绩表示肯定。他强调2016年是“十三五”规划的开局年,近年来随着低空领域相关利好政策的不断出台,通用航空得到了飞速发展,高速发展背后带来的安全问题日益突出。在这样的背景下,民航局希望通过实地调研了解民营通用航空企业的现实问题,促进中国通用航空产业的有序健康发展。 

 

  图:西南管理局余国强副局长听取驼峰通航汇报

 

  随后,局方调研组分三组分别对安全运行办、飞行部、机务部开展调研工作。

 

 

  调研组认真检查了公司运营规章与手册的落实情况,重点检查了机库生产作业工具与油料油库使用状况,详细检查公司应急预案的准备情况。要求各部门时刻保持安全生产的危机感和紧迫感,调研组提出要加强自身建设避免产生更大的隐患。通用航空要发展,不能仅仅依靠购买新飞机、扩建机场等方式发展硬实力,更需要注重人才、制度等软实力的发展。提升人才队伍的素质,加强安全教育,狠抓业务能力打造出一支具有更高运营管理水平的团队。

  安全是每一个驼峰人心中最重要的一根弦,在听取了局方检查组的意见之后,驼峰通航会在今后的日子里,注重每一个安全细节,落实每一道安全程序,将驼峰通航安全有序运营下去!

 

  参与本次调研工作人员名单

  民航西南地区管理副局长:余国强

  民航西南地区管理局航空安全办公室主任:李小虎

  民航西南地区管理局飞行标准处处长:吴世杰

  民航西南地区管理局适航维修处副处长:刘智

  民航西南地区管理局四川安全监督管理局副局长:孙文胜

  民航西南地区管理局四川安全监督管理局航空安全办公室主任:彭勃

  民航西南地区管理局四川安全监督管理局调研员:赵金钟

  民航西南地区管理局四川安全监督管理局适航维修处:高冬月

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