1月24日，春运第一天，深圳遭遇历史上罕见的寒潮天气，郊区的梧桐山顶出现降雪，市区降下冰粒小雹，位于宝安机场跑道上的气象自动观测站录得2.6度的低温，打破1991年建站以来最低记录，面对极端气象条件，空管设备面临极大考验，深圳空管人恪尽职守，保障设备完好和正常运行。

深圳空管低温中连夜维护设备

　　本次寒潮过程，深圳空管气象台提前10天就做出了预警，因此技术保障部准备充分，在前期维护中有针对性做了防寒准备，检测到位，23、24日寒潮来临时，深圳本场10个导航台站均录得设台以来最低温度，导航机务员冒寒风冰雨巡视维护站点，启动恶劣天气设备巡检应急预案，加大巡视力度，提高维护强度。

　　由于所辖外导航台均处于地势较高位置，尤其蛇口导航台为甚，台站位于深圳大南山之巅，海拔高度336米，临近深圳湾水汽充足，在本次寒潮中最低气温达到-2度，也是建台以来有记录的极值，并且首次出现冰挂现象，设备运行参数对比日常出现较大波动，值班人员冒着9级寒风和霰登山山顶查看设备室外天线，发现监控天线出现凝冰现象，判明异常的原因后，维护人员及时除冰，并保持高度关注，时刻监控。24日晚间，降水停止后，所有参数恢复正常，确保所有航班能按照指引领航，安全飞行。(图/朱恩)