最近网络上出现了一组图片，一架安装有空中受油管的“枭龙”战斗机在某机场跑道上。这意味着这架新机已基本具备了最初规划中的全部能力，堪称“完全版枭龙”。

枭龙战机由中巴两国联合研发生产，在巴基斯坦又称“JF-17”或“雷电”。本次交付的机型为2013年12月启动的现代化改进版枭龙，即“JF-17 Block 2”。从编号看，照片里的战机应该是Block 2批第29架次“枭龙”战斗机。

网上流传的最新“枭龙”战机

与已经停产的Block 1批次相比，枭龙Block 2的最大区别是加装了空中加油系统(受油管位于座舱右后方)。这大大提高了枭龙战机的作战半径，也有助于提升出口潜力。

此前网上曾经流传过一张安装空中受油管的“枭龙”战机照片。与那架“枭龙”相比，229号“枭龙”战机的受油管外形一改此前直角弯管受油探管设计，采用了低阻构型，安装位置也从进气道上方移到了进气道前方。

此前流传的“枭龙”战机安装空中受油管的照片，该机主要用于地面展示

除此之外，枭龙Block 2安装了由中国南京电子技术研究所研发的KLJ-7型机载脉冲多普勒火控雷达，得到完善的机载计算机程序、航电系统能够更好地配合雷达工作。

去年巴基斯坦航空工业综合公司共组装了16架“枭龙”Block 2战机，预计2016年产量将提高至24架。巴基斯坦国防生产部长坦维尔·侯赛因在去年第16架新型枭龙战机移交仪式上曾表示：“感谢历经时间考验的中国朋友，在枭龙项目上对我们的支持”。