可以说，国航在2015年的一多半新开航线都是围绕“一带一路”国家战略来进行布局的。多条国际新航线的开通，不仅填补了市场空白，更彰显了国航坚定不移地执行“一带一路”国家战略的态度和对全球发展大局的深刻把握。

只有始终把国家战略摆在第一位的企业，才能紧紧跟上国家发展的脚步，才能在执行国家战略中牢牢抓住机遇。国航2002年重组，2004年上市，经过十年的快速发展，国航经营的客运航线已达到353条(国际及地区航线111条、国内航线242条)，通航国家(地区)38个、城市171个(国际及地区65个，国内106个)，每周为旅客提供超过7700个航班、147万多个座位，并通过星空联盟形成了以北京为核心枢纽的全球航线网络，是中国民航国际航线比重最高的客运航空公司，是中欧、中美间最大的承运人，也是中国赢利能力最强的航空公司。“一带一路”国家战略的推行，给国航的航空“版图”扩张带来了新的机遇和可能，让国航在国际化布局时有着更大的勇气去实施创新之举;而国航作为中国唯一的载国旗航空公司，也一直在坚定不移地坚决执行国家战略、履行社会责任，为“一带一路”、央企“走出去”等国家战略搭建了更加便捷的空中桥梁。