8月19日，大连国际机场紧随“一带一路”战略，积极响应中组部援疆建设的号召，选派专业人才实施对口援疆。当天，大连机场举行了技术援建石河子机场签约仪式。

　　在签约仪式上，大连市委副书记宋善云高度评价了大连机场技术援建石河子机场工作，充分肯定了大连机场舍弃眼前利益、选拔精兵强将支援石河子机场建设的做法，体现了大连国有企业高度的政治责任感和社会使命感。他表示，援疆工作是一项政治任务，大连市委市政府将大力支持大连机场技术援建石河子机场工作，援疆干部要不辱使命，圆满完成工作任务。

　　大连机场董事长李向东表示，机场选派了由4名长期援疆干部和若干名短期技术输出人员组成的专业团队，从技术上、管理上帮助石河子市尽早启用机场，实现3年后石河子机场独立运营。

　　为保证石河子机场尽早启用，大连机场在派出4名长期援疆干部的基础上，还将视工作进展情况派出若干名短期技术输出人员，组成现场运行、管制、通导、安检、客运、货运、灯光等有资质专业技术人员的“技术团队”，负责开航前的各项准备工作，以及对石河子机场相关人员的业务培训和指导，从组建机构、开航筹备、联合运转、安全管理、经营管理、通用航空、人员培养等7个环节着手，全面推进石河子机场建设。大连机场同时也负责安排石河子机场部分需要进行岗前实习和培训的人员，到大连机场对应岗位上进行实践学习。双方计划用3年的时间，通过共同努力，基本实现石河子机场独立自主运营。

　　石河子市地处“一带一路”丝绸之路经济带核心区位，铁路和公路网发达，仓储用地充足，机场邻近新疆中心航空枢纽乌鲁木齐机场，地域综合物流体系完备，航班时刻资源丰富，在发展航空货邮运输上具有得天独厚的优势。

　　大连机场作为东北亚门户枢纽机场，经历42年发展，具有一定的安全服务、经营管理经验。2010年旅客吞吐量突破1000万人次，成为东北地区首家“千万”机场，成功跻身大型机场行列。2014年全年完成旅客吞吐量1355万人次、货邮吞吐量13.3万吨、航班起降11.4万架次，继续保持在东北地区的领先地位。大连机场此次援疆项目是把石河子市当地的政策优势、资源优势同大连机场的人才优势、技术优势相结合，实现了优势互补。