8月13日，海口美兰国际机场旅客吞吐量连续五年突破1000万关口，较2011年首次突破提前135天，较2014年提前46天，再次刷新纪录。

据介绍，2014年美兰机场完成旅客吞吐量1385.39万人次，同比增长16.1%，国内机场排名上升2位跃居第19名。自2011年首次突破1000万大关以来，美兰机场旅客吞吐量年均增长率达到10%以上，始终保持健康快速的发展态势。今年春运，美兰机场迎来了史上最为繁忙的运输高峰期，运送旅客277.09万人次，同比上一年春运增长15.2%，迎来新年开门红，全年旅客吞吐量预计将超越1500万大关。

政府加大扶持力度 强力助推民航发展

美兰机场近几年的快速发展，得益于海南省、海口市两级政府的大力支持和高度重视。2011年，海南省政府航空奖励资金达2141万元，2014年上升至7000多万元，并重点支持以海口为中心的省会经济圈建设、促进区域旅游平衡发展，为美兰机场的发展提供了重要支撑。海口市政府的航空奖励资金从2011年不到3000万元迅速攀升至2014年近1.7亿元，覆盖面更广、力度更大，很大程度上调动了航空公司执飞海口的积极性，成为美兰机场快速发展的强大助力。与此同时，海口市政府出台的会展、旅行社等奖励政策，对美兰机场客流量的增长也产生了非常明显的拉动作用。

海南省、海口市两级政府持续落实民航优先发展战略，不断加大对美兰机场发展的支持力度，有效发挥了航空运输促进地方经济社会发展的作用，助力美兰机场打造成为国际旅游岛门户机场、面向东南亚的区域性航空枢纽，为美兰机场快速发展注入动力。

海口市场吸引力上升 未来发展前景广阔

据了解，今年前7个月，美兰机场已完成运输航班起降67939架次、运送旅客951.38万人次，同比分别增长13.90%和16.46%，在客流量大幅度增长的同时，机场进出港客座率也在不断攀升。今年夏秋航季以来的客座率更是达到创记录的87%以上，同比提高了3.3个百分点，基本达到冬春旺季的客座率水平，越来越多的航空公司不断加大在海口的运力投入，呈现“淡季不淡”的火爆局面。

随着文昌航天主题公园、华谊冯小刚电影公社、海南野生动植物园新区、东寨港红树林生态旅游片区开发、火山群国家地质公园、骑楼老街整治等一批总投资上百亿元的琼北地区重点旅游项目开工建设并逐步投入使用，最终形成了别具特色的海口景区集群，全面提高海口旅游吸引力，和三亚热带滨海度假旅游目的地形成强烈互补。目前，海南旅游格局正朝着“南热北暖”的可喜局面转变，为美兰机场奠定了坚实的客源基础。

美兰机场不断开拓 打造国际旅游岛一流空港

这是一座迄今已持续运行16年的“安全机场”——2008年被中国民用航空局授予代表民航安全最高荣誉的“金樽杯”;2014年获得国际机场协会“卓越安全机场(APEX)”资格认证。这是一座关注旅客体验的“人性化机场”——2007年被中国质量协会授予代表中国服务质量最高荣誉的“中国用户满意鼎”;2011年获得ASQ服务资格认证，同年荣膺SKYTRAX四星机场;2014年，美兰机场国际航站楼获评国内第二座，全球第六座SKYTRAX五星航站楼。这是一座有创新思维的文化机场——2011年率先开通 “空铁联运、一岛两场联运”方式，实现旅客出行无缝链接;积极建设智能化机场，通过自助值机、无线站坪管理等高科技引领便捷服务;重视国际旅游岛文化传承，积极引进文化长廊与呀诺达实景雨林项目，给旅客带来非一般的感受。这是一座有社会责任感的机场——连续4届获评全国文明单位，连续13年获评海南省无偿献血先进单位;美兰机场被誉为“中国第一生态园林机场”，501万平方米的绿地内，绿化覆盖率达可绿化面积的99.6%以上;机场于2007年全面启动各项节能减排项目，通过推广应用高效节能产品、进行节水改造工程、利用海南自然资源条件大力推进建筑节能工程等降低能源消耗水平;利用先进科技手段不断提升节能空间，每年投资约4200万元用于智能化机场建设，先后获得“中国绿效企业最佳典范奖”、“年度绿色低碳机场社会责任奖”等荣誉。

2005年“美兰机场”品牌以33.85亿元荣登《中国500最具价值排行榜》;2014年，获评“海南省最有价值品牌行业10强”，品牌价值评估60亿元。

2015年，美兰机场西指廊即将启用，二期扩建项目也将于10月正式动工，我们相信，依托于海南国际旅游岛建设及一带一路的宏伟蓝图，美兰机场将迎来更为美好、广阔的发展前景!未来，美兰机场将持续打造背靠中国内地、面向东南亚的区域性枢纽机场，成为海南大特区的一颗璀璨明珠!