时间：2015-08-14 09:49来源：中国通航网 作者：航空
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 近日，在巴西圣保罗举办的拉美公务航空展(LABACE)的开幕式上，巴西民航局(ANAC)向莱格赛450轻中型喷气公务机颁发了型号认可证。 共有两架原型机参与了本次认证：第一架设有飞行测试仪，第二架配有设有符合生产要求的内饰。莱格赛450轻中型与莱格赛500中型喷气公务机相似度达到95%左右。莱格赛450已经开始投产，首架交付预计在2015年第四季度完成交付。 巴航工业公务机总裁兼首席执行官马尔科�图里奥�佩莱格里尼(MarcoT�lioPellegrini)表示：“我们十分荣幸地宣布：莱格赛450已达到甚至超越了所有的原设计目标--它改变了轻中型公务机级别的游戏规则。与最初的设计相比，莱格赛450具有更快的速度、更远的航程和更好的运营能力，它在同级别公务机中树立了新的标杆。” 巴航工业预期：过几周内将通过美国联邦航空管理局(FAA)及欧洲航空安全局(EASA)的认证。 莱格赛450的主要性能参数：
(1)NBAAIFR备份燃油条件;200海里备降;4人@每人200磅;标准机型 (2)海平面;国际标准大气压;最大起飞重量 (3)海平面;国际标准大气压;4人@每人200磅;NBAAIFR备份燃油条件;200海里备降;标准机型 (4)从海平面到巡航高度43,000英尺;最大起飞重量;国际标准大气压 (5)标准机型 关于莱格赛450 莱格赛450是轻中型喷气公务机级别中的佼佼者，客舱高度达6英尺(1.82米)，铺设水平地板。飞机配备的四张座椅，采用俱乐部座椅布局，可平铺为两张单人床，供乘客在6,000英尺高空休憩。机载娱乐系统包括一套高清视频系统、立体音响系统、及多个音频和视频输入。另有语音和数据通信可供用户选择。客舱入口处配备茶点中心、后舱配有真空卫生间的私用盥洗室以及一个随身存储区域。莱格赛450具有同级别机型中最宽敞的行李舱空间。 莱格赛450是同级别机型中首款采用全电传操纵技术，侧杆操纵系统的机型。采用现今最为先进的罗克韦尔柯林斯(RockwellCollinsProLineFusion)航电系统及4台15英寸高分辨率显示器可以进行无纸图形化飞行管理。可选装包括一个平视显示器(HUD)和增强型视景系统(EVS)的巴航工业增强型视景系统(E2VS)。 莱格赛450配备两台先进节能的霍尼韦尔HTF7500E发动机，为同级别中最环保的发动机。搭载四名乘客、NBAAIFR备份燃油条件下，莱格赛450航程达4,769公里(2,575海里)，可从洛杉矶直飞波士顿，圣保罗直飞利马，莫斯科直飞新德里，新加坡直飞上海或北京直飞曼谷。
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