全日空控股(ANA Holdings)报告第一财季实现净利润83亿日元（6,700万美元），与去年同期34亿日元的净利润额相比增长了一倍以上。收入增长7%，运营成本增长2.8%。

　　尽管全日空（All Nippon Airways，简称“ANA”）面临着近期日本高速铁路服务扩张带来的新挑战，但其依然在国内运营网络中保持了需求水平。

　　在截至6月30日的季度中，全日空国内运营网络的客运量、收入和运载率均实现增长，这是自日本开通东京至北陆地区的新干线列车以来的第一个完整季度。

　　全日空表示，新干线的扩张改变了受影响市场中铁路和航空运输之间的竞争态势，迫使航空公司采取反击措施，包括削减部分航线的运力和机票价格。

　　总体而言，当季全日空国内运营网络收入增长2.7%。尽管运力下降2.5%，但客运量增长0.7%，国内运载率提高了2个百分点，达61.2%。

　　相比之下，全日空一直在持续扩展自己的国际航空网络。通过提升运力，该航空公司在这一细分市场中的需求同样有所提高。