2015年7月29日，东航技术西北分公司首架退租检工作第五天，也是B-6259飞机退租工作的一个转折点。

B-6259飞机退租检工作前四天，经过东航技术西北分公司定检维修分部(简称“定检部”)结构车间整机褪漆和打磨人员的努力，顺利完成了B-6259飞机的整机褪漆和打磨工作。第四天下午，由定检部机电车间第三条生产线人员完成了发动机、APU油封工作和飞机放油工作。同时，B-6259飞机由老机库拖至新机库1#机位。

第五天早上08:20，退租检工作班前会按时召开。从今天起，B-6259飞机退租工作将全面开始，各部位负责人及维修人员将严格按照退租工作规章和要求，以及退租工作时序图开展退租工作。对退租工作中所遇到的问题要第一时间向上反应并记录，由HMC(定检维修控制中心)工程师负责解决这些问题。下午工作结束之后，在班后会上，各部位负责向项目经理和部领导汇报当天工作进展情况以及工作中所遇到的问题。同时，在班后会上，也对次日工作进行安排，对工作中的注意事项进行强调。

虽然，在首做退租检项目中，难免有许多问题需要反馈和磨合，但是，维修人员并没有抱怨什么，而是严格按照规范工作。所有工作单卡、维修指令、航材手续、离位件标签都是按照要求中英文对照填写。从细节做起，从身边点滴做起，一步一步将退租检做的更好。