美国航空集团公司（纳斯达克代码：AAL）于近日发布了2015年二季度的财报。

·        排除特殊净费用，2015年二季度净盈利达创纪录的19亿美元，同比增长27%；

·        按公认会计法原则计算，二季度净盈利达创纪录的17亿美元，同比增长97%；

·        回购了超过7.5亿美元普通股，再批准20亿美元股份回购计划；

·        宣布将于2015年8月24日向2015年8月10日前登记的股东支付每股0.10美元分红；

排除特殊净费用，美国航空集团2015年2季度的净利润达创纪录的19亿美元，或每股稀释后2.62美元。税前利润率达创纪录的17.2%，同比增长4.4%。

按公认会计法原则计算，公司的净盈利达创纪录的17亿美元，或每股稀释后2.41美元。2014年同期按公认会计法原则计算的净盈利为8.64亿美元，或每股稀释后1.17美元。

美国航空董事长兼首席执行官白伟德（DougParker ）先生表示：“创下季度盈利历史新高再次表明，我们的团队有望让美国航空重新恢复全球最伟大航空公司的地位。我们逾10万名员工，在两家公司整合方面进行着意义重大和卓有成效的工作，感谢他们为客户做出的承诺。”

收入和成本比较

二季度的总收入为108亿美元，同比下滑4.6%，有效座位总里程增长1.9%。本季度，每有效座位里程的综合客运收入为13.57美分，同比下滑6.9%。 

二季度，综合经营支出为89亿美元，同比下降10.5%，这主要得益于综合燃油成本下降10.5%。 本季度，干线的每有效座位里程综合成本为11.87美分，同比下降12.8%。

现金和投资

美国航空在产品改进方面持续做出投资。机队更新计划使美国航空拥有美国籍航空公司中最年轻的机队。作为该计划的一部分，公司今年预计为新飞机斥资54亿美元。二季度，美国航空接收了24架新干线飞机和9架支线飞机，退役了34架老式干线飞机和8架老式支线飞机。除了机队更新计划外，美国航空还在积极推进和落实20亿美元的投资计划，包括改进飞机内饰、配备全球Wi-Fi连接以及改造贵宾休息室（AdmiralsClub）等。