6月27日国务院印发《关于同意设立南京江北新区的批复》，正式批复同意设立南京江北新区。自此，南京江北新区建设上升为国家战略，成为全国第13个、江苏省首个国家级新区。

　　记者了解到，今年3月26日，市政协召开十三届10次常委会议，以“加强南京发展空间战略研究，推进‘一区一带三枢纽’建设”为主题，进行协商议政，“一区”指的就是江北新区，提交的报告形成了市政协2015年度第一份建议案。此外，今年市政协委员还有十几份提案关注江北新区建设。

　　设置通用直升机基地，带动新兴产业发展

　　市政协委员、若航交通发展有限公司董事长吕勇说，抓住中国通用航空产业发展机遇期，探索江北新区新兴产业发展新路径，给江北新区插上腾飞的“翅膀”。

　　吕勇表示，通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的民用航空活动，是民航业的重要组成部分。国际经验表明，通用航空产业投入产出比为1：10，技术转移比为1：16，就业带动比为1：12，是一个对经济增长拉动效益较高的产业，未来5至10年，将迎来爆发式的增长。2014年8月市政府正式颁布了南京市通用航空产业发展规划（2014—2020），明确依托南京现有的航空产业基础，带动南京高端服务业和电子信息、装备制造、新材料等关联产业的发展。对现有的老山直升机机场加以扩建，在江北发展老山通用航空总部服务基地，立足长三角，面向华东、华中和华北，重点推动发展公（商）务飞行、通勤飞行、旅游飞行、休闲飞行、公共服务飞行等航空运输和租赁服务，建设东部地区通用航空运营、保障服务中心。