电子图表
进近图机场地图
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.缩放能力
APU 控制板 / 顶部控制板
设计重量
最大停机坪重量 28,120 磅 12,755 千克
最大起飞重量 28,000 磅 12,700 千克
最大着陆重量 23,350 磅 10,591 千克
最大空油重量 18,450 磅 8,368 千克
基本运行重量 16,330 磅 7,407 千克
最大燃油重量 10,000 磅 4,535 千克
最大商载 2,120 磅 962 千克
满油时最大商载 1,790 磅 812 千克
性能
最大速度 448 海里/小时 830 公里/小时 Mmo 0.80 马赫数 Vmo 335 海里/小时 620 公里/小时搭乘6 名乘客NBAA IFR航程 2,598 海里 4,811 公里取证升限 41,000 英尺 12,467 米
豪客 850XP 翼梢小翼
翼梢小翼
.复合材料结构,重量轻,高强度。
-发光二极管(LED)航行灯平均无故障工作时间为5,000时。
.提高的性能 -缩短了爬升时间
-爬升至370高度层的时间减少了8%
-比豪客800XP增加航程100海里
.燃油经济性更好
-相同油耗条件下巡航速度比豪客800XP高
-远程巡航时的油耗每小时比豪客800XP少5加仑
商载与航程
豪客850XP从北京起飞的航程
假定条件:商载如图所示 85% 概率风 NBAA 仪表飞行规则燃油储备全航路为国际标准大气条件
豪客850XP从上海起飞的航程
假定条件:商载如图所示 85% 概率风 NBAA 仪表飞行规则燃油储备全航路为国际标准大气条件
豪客850XP从深圳起飞的航程
假定条件:商载如图所示 85% 概率风 NBAA 仪表飞行规则燃油储备全航路为国际标准大气条件
豪客850XP从广州起飞的航程
假定条件:商载如图所示 85% 概率风 NBAA 仪表飞行规则燃油储备全航路为国际标准大气条件
经批准可在未铺好的路面上起降
草地
碎石地
支持加(Support Plus)维修计划
.消除维修费用的风险和不确定性
.固定价格保障。长期成本保护
.预算准确,高度自信
.比奇飞机公司设定的可靠成本
.一站式服务和支援
.便捷的月度支付方式
.可随飞机转售
.飞机保值
运行成本 (在SupportPlus+计划下)
燃油价格 $3.50 /加仑 (278 加仑/小时) 1,112.00
SupportPlus+零备件与工时 183.46
2007 年发动机维修服务计(MSP) 286.00
反推装置大修 (包含在 SupportPLUS+中) -
辅助动力装置 (包含在发动机维修计划中) -
总的直接运行费用 (美元) 1,581.46
平均区间速度 409海里/小时
每海里成本 (美元) 3.87
油耗基于典型的600海里航程
支持+计划前5年费率每小时183.46美元。有年度最低飞行小时限制。新机注册的前5年,可得到霍尼韦尔MSP折扣优惠费率
保修
.机体 / 豪客比奇生产的部件 5 年
.发动机 5 年或 1,800 小时
.辅助动力装置 5 年或 2,500 小时
.航空电子 5 年
.非豪客比奇生产的部件 5 年
.油漆和内饰 2 年
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