过去,东航在上海两场的一个航班完成出港准备、机组呼叫拖车时,需要飞行员、运控调度、机务调度、拖车调度、拖车司机这5个人之间用电话、甚高频、对讲机等通话4次,而从5月11日开始,随着东航正式启用东航即时通(MU Communication,简称MUC)航班综合保障协调平台通讯软件...