时间:2020-03-31 13:09来源:蓝天飞行翻译公司 作者:民航翻译 点击:次
4.3 跑道FOD的紧急处置 4.3.2 建立相应程序无论是否需要立即关闭跑道进行检查,都应采取快速和果断的行动,以提高机场的运行效率和跑道的安全运行水平。 5 FOD移除 FOD移除是FOD管理中的一个重要环节,它是指将机场飞行区内检测到的FOD排除的过程,主要包括员工随手清洁、人工清扫、移除设备的使用、设备运行要求和FOD收集处理要求等内容。 5.1 基本要求 5.1.2 所有在飞行区内的作业人员应主动移除飞行区内出现或潜在源头的FOD。移除FOD最有效的方法是使用FOD移除设备,特别是在FOD容易出现的区域,例如在施工现场附近。但对于日常巡视、徒步检查中发现的单个FOD物体,应当采取手工移除的方法。 5.2 设备配备 5.2.2非机械式设备主要有保洁毯和磁吸条。FOD保洁毯挂在车辆后方,通过车辆拖带吸附道面上的FOD。磁吸条安装在车辆后方的车架上,使用时磁吸条作业面朝下并接近地面,吸附道面上的金属FOD。 5.3 设备运行要求 设备移除工作结束后应再次检查道面以确保FOD的完全清除。 5.3.2 非机械式设备磁吸条不能吸附的铝合金、不锈钢、塑料等物体,在作业中需注意避免FOD遗留在道面上。 5.3.3 FOD收集容器机场FOD管理部门应当在飞行区的合适位置,如机位、运转区、机库、航空器维修区域、行李区域、服务车道、相关运行车辆内,设置足够数量有盖的垃圾桶。 编写说明 2000年7月25日,法国航空公司一架协和飞机在巴黎戴高乐机场起飞时,其左侧主起落架右前轮碾到一块长43cm的金属条,致使轮胎爆裂,爆裂的轮胎碎片击中飞机油箱引发燃油泄漏并起火,最终导致协和飞机在起飞两分钟后坠毁。这起空难的发生,凸显了外来物防范工作的重要性,部分发达国家陆续开展机场外来物防范的管理工作。 近年来,随着我国民航的高速发展,外来物扎破轮胎、损伤航空器事件时有发生,不仅给航空公司造成较大经济损失,同时对飞行安全带来较大风险。 民航各级管理部门和有关企事业单位对于机场外来物防范工作高度重视。2008年,民航局组织相关单位开展了外来物防范的专题调研,并分别于2009年4月23日、2010年5月17日和2011年2月11日下发了《关于开展防止外来物损伤航空器轮胎专项整治的通知》(局发明电〔2009〕1213号)、《关于进一步巩固外来物防范整治成果的通知》(局发明电〔2010〕1662号)和《关于机场外来物防范和航空器轮胎损伤事件报告等有关事宜的通知》 (局发明电〔2011〕369号),在行业内开展了系列外来物防范和管理工作的专项活动。期间,我司组织编写下发了《外来物防范手册》和《外来物防范宣传手册》,组织开展了相关培训和“跑道外来物监测技术研讨会”;民航西南地区管理局经过调查研究,形成了《关于飞机装卸货物行李后遗留潜在外来物(FOD)可能损伤航空器轮胎情况的调研报告》(西南局发明电〔2009〕998号);民航华北地区管理局就规范航空货物运输过程中各环节的相关标准和要求提出了《关于做好首都机场货物遗洒防范工作的意见》(华北局发明电〔2009〕961号),下发了《关于加强航空器轮胎扎伤事件信息上报工作的通知》(华北局发明电〔2009〕56号),就进一步规范辖区内航空器轮胎损伤事件的信息报送工作提出了明确要求;民航华东地区管理局组织召开了“民航华东地区航空安全信息管理暨轮胎损伤防范工作研讨会”,提出了很好的意见和建议,并就厦门机场航空器轮胎损伤事件进行了专题调查分析,上报了《关于厦门机场轮胎扎伤事件情况的调查分析报告》(华东局发明电〔2009〕151号),先后下发了《关于规范外来物扎伤航空器轮胎报告制度和加强防范工作的通知》(华东局发明电〔2008〕1519号)和《关于加强航空器轮胎扎伤防范工作的通报》(华东局发明电〔2009〕303号)。北京监管局先后两次组织召开了首都机场货物遗洒问题研讨会,指导驻场单位的整治工作。民航福建监管局组织开展了“机场航空器轮胎损伤情况”的专项调研。上海浦东机场成立了外来物调研评估课题组,形成了《浦东机场飞行区FOD防范调研分析报告》,杭州萧山机场形成了“外来物防范程序体系”,黑龙江机场集团公司制订了《FOD防治工作程序》,武汉天河机场成立了FOD专项整治工作小组,西安咸阳机场召开了飞行区道面评估会议,郑州新郑机场广泛开展了FOD防范工作宣传教育活动,北京首都和沈阳桃仙机场加大了对各类道面的巡查、清扫和修补力度,贵州省机场集团召开了专题分析会。东方航空公司与上海浦东机场、国航浙江分公司与杭州机场、厦门航空公司与厦门机场分别签订了机坪管理相关协议,明确了各自的职责与义务。南航吉林分公司结合岗位工作环境及运行经验,编制了FOD培训课件,东航工程技术公司制定了一线车间“防外来物损伤航空器轮胎”检查制度;AMECO、BGS、国货航等单位,明确了各自管区的机坪清扫职责及清扫制度。基于上述民航各单位和各部门的积极探索和认真总结,为我们出台相关管理规定提供了大量实践经验和基本依据。 |
上一篇:没有了