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  • 图木舒克唐王城机场顺利完成校飞、试飞 日期:2018-09-21 18:45:42 来源:中国航空网

    试飞结束 中国航空网通讯员 俞国瑞讯:9月21日12时58 分,一架由乌鲁木齐起飞的编号为B7969南航B-737-800型客机平稳降落在新建成的图木舒克唐王城机场,作为该机场迎来的首架民航客机,在现场人员的热情迎接中,通过水门的洗礼。 随后机场各部门与南航试飞机组协同配合,高...

  • 帆美FM15大型载重物流无人机成功完成最后地面联调联试与空中测试,即将进行公开首飞! 日期:2018-09-21 15:37:00 来源:中国通航网

    还记得去年宣布对运5B飞机进行无人化改装并成功融资的帆美FM15项目吗?本月,帆美FM15大型载重物流无人机完成了最后的地面联调联试与空中测试,试验取得圆满成功。 据介绍,FM15可在载重1.5吨的情况下航行1000公里,是目前能够用于货物运输且载荷最大的无人...

  • 国际航空医疗救护的发展史与经验谈 日期:2018-09-21 15:19:12 来源:今日民航IFLY

    航空医疗救护是将通用航空与医疗急救紧密结合的业务类型,是充分发挥通用航空运输工具属性、具有明显公共服务性质的作业类型,具有速度快、机动灵活、救助效率高等优点。国外航空医疗救护发展起步较早、体系较为健全,在一百年的发展历史中,积累了较多的成...

  • 专家于一:通航管理改革将触及更多“雷区禁区” 日期:2018-09-21 15:10:56 来源:今日民航IFLY

    通航管理改革 将触及更多雷区禁区 十三五以来,在各类政策的引导下,我国发展通用航空业的认识逐渐统一、条件日益成熟、资源更为充足、热度持续上升。然而,我国通用航空飞得不多的问题长期存在,发展活力还需释放,经济社会贡献尚不显著。 为此,民航局继续...

  • 专家分析|通航为什么“飞得不多” ? 日期:2018-09-21 14:57:22 来源:今日民航IFLY

    通航为什么飞得不多 ? 我国低空分类、管理体制、审批流程、飞行服务保障等滞后,民用通信、导航、监视体系的地面及机载设备基本空白,现有基础设施远不能满足通用航空安全运行需要,长期处于看不见、叫不到困境,让通用航空难以真正飞起来。 为什么 飞得不...

  • 简历更新啦!苏-35的信息全新介绍... 日期:2018-09-21 12:35:56 来源:中国航空网

    随着苏-35成为中国空军的一员,苏-35的任何信息都会引发国人的关注。如今距离俄罗斯向中国交付首批24架苏-35剩余4架的工作已经进入倒计时,有意思的是,就在这个时候官方发布了苏-35的全新介绍。 新的介绍没有旧版的一些数据,但大量的文字描述反而能让我们对苏-35的部分特...

  • 全球最大双体飞机已刷上标志,空中巨无霸何时首飞仍是谜 日期:2018-09-21 12:28:12 来源:云上的空母

    按照缩尺复合公司的计划,全球最大的双体飞机,也就是同温层发射飞机会在今年夏天进行首飞。然而最初的安排似乎有所延迟,直至现在,这架空中巨无霸仍然没有飞向蓝天。短期的沉寂,让关心它的人们产生了空中巨无霸是否出现毛病的疑问。 然而根据其官方2018年9月17日最新发布...

  • 美军为KC-135R加油机庆祝60岁生日! 日期:2018-09-21 12:21:54 来源:飞行二次员

    2018年9月15日新泽西州空军国民警卫队第108空军加油联队的飞行员参加了在庆祝KC-135R 58-0010号60岁生日的奉献仪式。 58-0010在其广泛的飞行历史中参与了许多操作和加油任务。 KC-135空中加油机的最初设计主要是为美国空军的远程战略轰炸机进行空中加油,后来也可为美国空军...

  • 中科院苏州纳米所与空客成立“纳米材料实验室” 日期:2018-09-21 12:17:31 来源:中国航空报

    近日,中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所和空客(北京)工程技术中心在苏州工业园区签署合作协议,同步成立航空纳米材料联合实验室,首次在国内形成纳米材料与航空领域的深度合作,旨在探索纳米复合材料技术在航空领域的研发和应用,推进航空领域先进材料发展,为飞机...

  • 海航科技并购当当计划告吹,因资金链恶化加剧,257亿元外债成定时炸弹 日期:2018-09-21 12:03:45 来源:蓝鲸财经

    海航科技并购当当的计划最终还是吹了,原因是:因外部环境已发生重大变化,交易双方未达成一致但这样的官方辞令背后隐藏的一个残酷现实是:海航科技早已囊中羞涩,如果不能通过增发股票募集新的资金,其将很难负担收购当当所需的大额现金支出! 财报研究院注意到,在海航系整...